Ξεκινούν οι εργασίες αναβάθμισης στον Οδικό Συνοριακό Σταθμό Κήπων του Έβρου. Η κίνηση αυτή ανοίγει δρόμο για καλύτερη σύνδεση της Ελλάδας με την Τουρκία, ενισχύοντας την ευρωπαϊκή διασυνδεσιμότητα. Με προϋπολογισμό δεκατριών εκατομμυρίων ευρώ, το σχέδιο βάζει μπροστά την ταχύτητα και την ασφάλεια στις διελεύσεις.
Νέες υποδομές και βελτιώσεις
Η εταιρεία ΤΕΚ Θεσσαλονίκης Α.Ε. μπήκε ήδη στο πεδίο. Το έργο διαρκεί δεκατέσσερις μήνες συνολικά. Οι πρώτοι τρεις πάνε σε μελέτες, ενώ μετά ακολουθούν οι κατασκευές.
Οι εργασίες φέρνουν εκσυγχρονισμό στις υπάρχουσες εγκαταστάσεις και επέκταση σε νέες ζώνες. Δημιουργούνται επιπλέον λωρίδες για να μην μαζεύεται ο κόσμος στις ουρές, όπως συνηθίζεται σε πολυσύχναστους κόμβους σαν αυτόν. Προστίθενται χώροι για ελέγχους, σύγχρονα φώτα, μέτρα ασφαλείας και συστήματα που εξοικονομούν ενέργεια – όλα μαζί, για να γίνει ο χώρος πιο λειτουργικός και ευχάριστος στο μάτι.
Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας-Θράκης έχει τον έλεγχο, με χρήματα από το Υπουργείο Εσωτερικών και ωρίμανση από την Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας. Το βήμα αυτό έρχεται ακριβώς όταν οι διελεύσεις επιβατών αυξάνονται κατακόρυφα – πάνω από δεκαοχτώ τοις εκατό φέτος, με εισόδους κατά δεκαθρέοτε και εφτά και εξόδους κατά είκοσι και τρεις σε σχέση με πέρσι. Ο σταθμός λειτουργεί σαν αρτηρία για ανθρώπους και εμπορεύματα, κάτι που θυμίζει πόσο ζωτικός είναι ο Έβρος ως φυσικό σύνορο με την Τουρκία.
Πόσες φορές έχουμε δει ουρές χιλιομέτρων εκεί έξω;
Από την υπογραφή σύμβασης τον Απρίλιο του 2024, πέρασε νομοθετική ώθηση τον Οκτώβριο, κατακύρωση φέτος και τώρα εγκατάσταση εργολάβου τον Οκτώβριο. Η ταχύτητα αυτή δείχνει αποφασιστικότητα.
Αύξηση κίνησης και μελλοντικά οφέλη
Ο Δημήτρης Γαλαμάτης, γραμματέας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης, δήλωσε: «η έναρξη των εργασιών στους Κήπους σηματοδοτεί την αναβάθμιση της διασυνοριακής υποδομής της χώρας. Σε λιγότερο από ενάμιση χρόνο, όλες οι διαδικασίες — ακόμη και οι πιο σύνθετες — προχώρησαν με ταχύτητα και συνέπεια. Αποδεικνύουμε ότι η Δημόσια Διοίκηση μπορεί να λειτουργεί με αποτελεσματικότητα και ρυθμούς που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των πολιτών και της ανάπτυξης».
Μόλις τελειώσει, ο σταθμός γίνεται παράδειγμα εισόδου για την Ελλάδα. Ενισχύει τον ρόλο μας ως γέφυρα Ευρώπης και Ανατολής, με πιθανές επιπτώσεις σε εμπόριο και τουρισμό – αν και πολλά εξαρτώνται από τις διεθνείς εξελίξεις.