Η Ferrari δεν μπόρεσε να αποφύγει το μοιραίο: την πρώτη της αμιγώς ηλεκτρική Luce ο κόσμος είτε τη λατρεύει είτε την αντιπαθεί, όμως τα ταμεία ήδη γέμισαν. Μέσα σε λιγότερο από δύο μήνες από το λανσάρισμά της, η εταιρεία του Μαρανέλο φαίνεται πως έπιασε τον στόχο πωλήσεων για ολόκληρο το 2026, παρά το γεγονός ότι επίσημα δεν ανακοίνωσε ποτέ αριθμούς.
Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, το οποίο επικαλείται δύο πηγές με γνώση του θέματος, ο ετήσιος στόχος ήταν λίγο κάτω από τις 500 μονάδες και έχει ήδη καλυφθεί πλήρως. Το νούμερο μοιάζει μικρό, αλλά για μια μάρκα σαν τη Ferrari είναι απόλυτα λογικό – μιλάμε για ένα μοντέλο που κοστίζει στην Ευρώπη από 550.000 ευρώ και τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας. Για το μέγεθος, οι συνολικές πωλήσεις της μάρκας το 2025 έφτασαν τις 13.640 μονάδες.
Η ζήτηση προήλθε κυρίως από δύο αγορές. Στην Κίνα, όπου τα 88 κομμάτια που προορίζονταν για την τοπική αγορά έγιναν sold out σχεδόν αμέσως, αλλά και από τις Ηνωμένες Πολιτείες – και κυρίως την Καλιφόρνια, όπου η Luce βρήκε κοινό που δεν διστάζει να δαπανήσει πάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι η Κίνα φάνηκε πιο δεκτική στο αυτοκίνητο από άλλες αγορές, παρότι η ασιατική πρεμιέρα έγινε αργότερα, στα τέλη Ιουνίου στη Σανγκάη.
Η αισθητική του μοντέλου, που σχεδιάστηκε σε συνεργασία με τον Jony Ive, δίχασε από την πρώτη στιγμή. Οι επικρίσεις από φίλους της μάρκας ήταν έντονες, με τα σχόλια να επικεντρώνονται στην αμφιλεγόμενη εμφάνιση. Στελέχη της Ferrari απάντησαν ότι η ασυνήθιστη σχεδίαση υπαγορεύεται από αυστηρές αεροδυναμικές απαιτήσεις που χρειάζονται χρόνο για να “χωνευτούν”. Το κοινό, πάντως, φαίνεται να απαντά με το πορτοφόλι του.
Η εταιρεία δεν σχολίασε επίσημα τα νούμερα των πηγών του Τύπου, αλλά ο CEO Benedetto Vigna είχε επιβεβαιώσει ήδη από τον Μάιο τη δυναμική ροή παραγγελιών από νέους και παλιούς πελάτες. Ο μακροπρόθεσμος στόχος, πάντως, είναι πολύ πιο φιλόδοξος: έως το 2030 η εταιρεία θέλει να παράγει περίπου 2.500 μονάδες ετησίως, που αντιστοιχούν περίπου στο 5% των συνολικών πωλήσεων της μάρκας.
Οι παραδόσεις στους πρώτους πελάτες αναμένεται να ξεκινήσουν τον Οκτώβριο του 2026. Όσοι λάτρεις της ηλεκτροκίνησης με μπόλικα εκατομμύρια στον λογαριασμό τους πρόλαβαν, θα οδηγήσουν σύντομα. Οι υπόλοιποι… καλούνται να περιμένουν μέχρι το 2027, αφού η κατανομή της παραγωγής για φέτος έχει εξαντληθεί οριστικά.