Τα τελικά στάδια δοκιμών της νέας Lancia Gamma πέρασαν σε ακόμα ένα ορόσημο. Η κορυφαία έκδοση HF Integrale εμφανίστηκε στους δρόμους χωρίς ίχνος καμουφλάζ, αποκαλύπτοντας τη σχεδίαση του crossover fastback.

Το μοντέλο κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Melfi στην Ιταλία, βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium και έχει μήκος 4,67 μέτρα, πλάτος 1,89 και ύψος 1,66. Η σχεδίαση είναι αεροδυναμική, με coupe λογική στο πίσω μέρος.

Η γκάμα κινητήρων είναι πλήρως εξηλεκτρισμένη. Στη βάση, μια υβριδική έκδοση 145 ίππων με αυτονομία άνω των 1.000 χιλιομέτρων. Ακολουθούν ηλεκτρικές εκδόσεις 230 ίππων (540+ χλμ.) και 245 ίππων (740+ χλμ.). Στην κορυφή, η τετρακίνητη HF Integrale των 375 ίππων.

Αυτή η έκδοση φέρει το ιστορικό λογότυπο HF Integrale, που θυμίζει τις θρυλικές Delta των ράλι. Η διαφοροποίηση στην εμφάνιση είναι διακριτική, με το λογότυπο να τοποθετείται μπροστά από τους πίσω τροχούς.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά εντυπωσιάζουν. Δύο ηλεκτροκινητήρες προσφέρουν τετρακίνηση, η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα γίνεται σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα, και η μπαταρία 97 kWh εξασφαλίζει αυτονομία 675 χιλιομέτρων. Η πλατφόρμα STLA Medium υποστηρίζει ταχεία φόρτιση 400V, ανακτώντας σημαντικό μέρος της αυτονομίας σε περίπου μισή ώρα.

Η νέα Gamma εντάσσεται στο σχέδιο «Renaissance» της Lancia, που ήδη περιλαμβάνει τη νέα Ypsilon και προγραμματίζει την επιστροφή της Delta έως το 2028. Οι παραγγελίες για το μοντέλο ανοίγουν μετά το καλοκαίρι του 2026.