Η AvtoVAZ βάζει μπροστά ένα μεγάλο σχέδιο για το Lada Azimut, τον αντικαταστάτη του παλιού Lada Niva. Η παραγωγή ξεκινά φέτος το φθινόπωρο, και η εταιρεία στοχεύει σε 70.000 αυτοκίνητα κάθε χρόνο. Το όνομα Azimut έρχεται από τον όρο αζιμούθιο, που δείχνει την κατεύθυνση σε σχέση με τον βορρά.
Προετοιμασία για Μαζική Παραγωγή
Στις 9 Φεβρουαρίου, στο εργοστάσιο του Τολιάτι έφτιαξαν δοκιμαστικά 217 αμαξώματα για το Azimut. Η μαζική γραμμή μπαίνει σε λειτουργία το 2026, με τα πρώτα οχήματα να βγαίνουν φθινόπωρο. Οι προμηθευτές έχουν δεσμευτεί για 70.000 σετ εξαρτημάτων ετησίως, ενώ παλιότερα ο στόχος ήταν 55.000.
Το Azimut βασίζεται στην πλατφόρμα Vesta, αλλά έχει υψηλότερο αμάξωμα για καλύτερη πρόσβαση. Ρώσοι μηχανικοί το έφτιαξαν από την αρχή, με 996 νέα εξαρτήματα όπως πάνελ αμαξώματος και πίσω ανάρτηση. Η AvtoVAZ το βλέπει ως το πρώτο φρέσκο SUV της σε 30 χρόνια, καλύπτοντας το κενό του Niva.
Εμφάνιση και Εξοπλισμός
Εξωτερικά, δείχνει μοντέρνο με ψηλό καπό και έντονους θόλους τροχών. Οι 18άρες ζάντες και το κεκλιμένο πίσω παρμπρίζ δίνουν coupe ύφος, ενώ το X-style της Lada έγινε πιο απλό. Τα full LED φώτα φέρνουν τη νέα ταυτότητα της μάρκας.
Μέσα, εστιάζει στην άνεση με ευρύχωρο χώρο. Έχει ασύρματη φόρτιση, ηλεκτρικά καθίσματα και τιμόνι, πανοραμική οροφή, θερμαινόμενα παράθυρα, διζωνικό κλιματισμό. Πρόσθεσε ηλεκτρική πίσω πόρτα, κάμερες 360 μοιρών, ηλεκτρικό χειρόφρενο και επιλογέα προγραμμάτων οδήγησης.
Οι κινητήρες ξεκινούν με 1.6 λίτρων 120 ίππων και 1.8 λίτρων 132 ίππων, μαζί με 6τάχυτο χειροκίνητο ή CVT. Αργότερα έρχεται turbo 150 ίππων με αυτόματο. Το Azimut γίνεται έτσι ένα SUV έτοιμο για την αγορά, χάρη στην ρωσική τεχνογνωσία που κρατάει χαμηλό κόστος.