Ένα SUV που δεν χρειάζεται πρίζα κατάφερε να μπει στο βιβλίο των ρεκόρ Guinness, καλύπτοντας σχεδόν 2.000 χιλιόμετρα με ένα μόνο ρεζερβουάρ βενζίνης. Το Nissan Qashqai e-Power διένυσε 1.980 χιλιόμετρα στην Κολομβία, από τις 14 έως τις 17 Ιουλίου 2026, ξεκινώντας από τη Μπογκοτά και φτάνοντας ως τις ακτές της Καραϊβικής — και έγινε έτσι το πρώτο όχημα που καταγράφει επίσημο ρεκόρ στην κατηγορία των μη plug-in ηλεκτρικών οχημάτων εκτεταμένης αυτονομίας.
Δεν επρόκειτο για ένα ελεγχόμενο τεστ σε εργαστηριακές συνθήκες. Η διαδρομή περιλάμβανε μποτιλιαρίσματα στους δρόμους της Μπογκοτά, ορεινά περάσματα, υγρούς και ζεστούς παραθαλάσσιους δρόμους και ανοιχτούς αυτοκινητόδρομους — και η ομάδα απέφυγε εσκεμμένα τακτικές hypermiling, όπως το να ακολουθεί φορτηγά ή να κατεβαίνει στην κατηφόρα με σβηστό γκάζι. Το ζητούμενο ήταν να αποδειχθεί η οικονομία καυσίμου στην πραγματική, απρόβλεπτη καθημερινότητα των οδηγών. Η επίδοση επικυρώθηκε επίσημα στις 29 Ιουλίου στο Paipa του Boyacá, όπου κριτής του Guinness επιβεβαίωσε το αποτέλεσμα μετά από έλεγχο που περιλάμβανε GPS, σφραγισμένο ντεπόζιτο και παρουσία μαρτύρων. Πίσω από το τιμόνι βρέθηκε ο οδηγός Fernando Jaramillo, με την πρωτοβουλία του δημοσιογράφου Ricardo Soler και την εποπτεία της κριτή Natalia Ramírez.
Το μυστικό βρίσκεται στο σύστημα e-POWER: σε αντίθεση με τα συμβατικά υβριδικά, οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από ηλεκτροκινητήρα 188 ίππων με ροπή 311 Nm, ενώ ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί μόνο ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας των 2,1 kWh. Η διάταξη αυτή προσφέρει την αίσθηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου — άμεση απόκριση, αθόρυβη λειτουργία — χωρίς την ανάγκη εξωτερικής φόρτισης. Σύμφωνα με τη Nissan, η αυτονομία σε συνθήκες έγκρισης φτάνει τα 1.300 χιλιόμετρα, κάτι που επιβεβαιώθηκε και σε προηγούμενη δοκιμή στην Τασμανία, όπου το ίδιο μοντέλο ολοκλήρωσε έναν ολόκληρο γύρο του νησιού με μέση κατανάλωση 4,5 λτ./100 χλμ.
Ο Richard Candler, επικεφαλής στρατηγικής προϊόντων της Nissan, σημείωσε πως η επίδοση αποδεικνύει την κορυφαία απόδοση και ευελιξία της τεχνολογίας, η οποία προσαρμόζεται στις πραγματικές ανάγκες των οδηγών. Το ρεκόρ έρχεται να στηρίξει τη θέση της εταιρείας για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, προσφέροντας μια ενδιάμεση λύση για όσους δεν έχουν ακόμη πρόσβαση σε υποδομές φόρτισης — μια τεχνολογία που διατίθεται ήδη και στην ελληνική αγορά.