Η Toyota λανσάρει στην Κίνα το bZ7, ένα ηλεκτρικό sedan που γίνεται αμέσως talk of the town. Με τιμή ξεκινήματος στα 147.800 γιουάν, δηλαδή γύρω στα 18.600 ευρώ, το αυτοκίνητο μαζεύει πάνω από 3.000 παραγγελίες μέσα σε μία ώρα. Αυτό δείχνει πόσο ανταγωνιστική γίνεται η αγορά εκεί κάτω, ειδικά με την πίεση από εταιρείες όπως η BYD.
Συνεργασίες με κινέζικους γίγαντες για έξυπνη τεχνολογία
Το bZ7 βγαίνει από τη συνεργασία της Toyota με τη GAC, και φαίνεται ότι η ιαπωνική εταιρεία ποντάρει βαριά στους τοπικούς προμηθευτές. Συνεργάζεται με Huawei, Xiaomi και Momenta για να φορτώσει το όχημα με προηγμένα συστήματα. Έτσι, μπαίνει δυναμικά στην κινεζική αγορά ηλεκτρικών, όπου η Toyota πρέπει να τρέχει για να μην μείνει πίσω.
Μέσα στο bZ7, το HarmonyOS 5.0 της Huawei χειρίζεται την οδήγηση, ενώ το οικοσύστημα Human x Car x Home της Xiaomi συνδέει το αυτοκίνητο με έξυπνες συσκευές σπιτιού. Οι οδηγοί ελέγχουν τα πάντα από το infotainment, ακόμα και κλιματιστικά ή φώτα στο σπίτι. Το σύστημα ADAS R6 της Momenta προσθέτει LiDAR στην οροφή και κοντά στα 50 προγράμματα για ασφάλεια, όπως αυτόνομη πλοήγηση σε πόλη και αυτοκινητόδρομο.
Πρώτη φορά είδαμε το bZ7 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γκουανγκζού τον Νοέμβριο. Ο κατασκευαστής λέει ότι «…διαθέτει υψηλότερο επίπεδο ευφυΐας από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της Toyota στις παγκόσμιες αγορές». Αυτό το κάνει να ξεχωρίζει από τα κλασικά Toyota.
Πολυτελές εσωτερικό και μπαταρίες με εγγύηση
Το εσωτερικό του bZ7 αλλάζει εντελώς την εικόνα που έχουμε για τα Toyota. Σε τίποτα δεν θυμίζει τα Toyota όπως τα ξέρουμε, με καθίσματα εμπρός τύπου μηδενικής βαρύτητας που θερμαίνουν, ψύχουν και κάνουν μασάζ. Βρίσκεις και ενσωματωμένο ψυγείο, ενώ η κεντρική οθόνη infotainment είναι 15,6 ιντσών και “αιωρείται” στο ταμπλό – μπροστά στον οδηγό, άλλη μια στα 8,8 ιντσών.
Διαστάσεις; 5.130 χιλιοστά μήκος, 1.965 πλάτος, 1.500 ύψος, με αερανάρτηση για άνεση. Οι μπαταρίες έρχονται σε δύο εκδόσεις LFP από την CALB: 71 kWh για 600 χιλιόμετρα αυτονομίας και 88 kWh για 700, σύμφωνα με τον κύκλο CLTC. Με γρήγορη φόρτιση 3C, παίρνεις 300 χιλιόμετρα σε 10 λεπτά.
Η GAC-Toyota δίνει εγγύηση στη μπαταρία: αν πέσει πάνω από 10% σε δύο χρόνια ή 50.000 χιλιόμετρα, την αλλάζουν δωρεάν. Αυτό προσθέτει σιγουριά στους αγοραστές στην Κίνα, όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πουλάνε σαν τρελά.