Χιλιάδες δόλιες ταξινομήσεις οχημάτων έχουν γίνει στο όνομα ανυποψίαστων ιδιοκτητών συνεργείων στη Γαλλία, με κυβερνοεγκληματίες να εκμεταλλεύονται αδυναμίες του συστήματος. Εκατοντάδες επαγγελματίες του χώρου βλέπουν λογαριασμούς τους να χρεώνονται τεράστια ποσά για φόρους που δεν αφορούν δικές τους συναλλαγές. Οι οργανώσεις του κλάδου φωνάζουν για άμεση παρέμβαση από την κυβέρνηση, καθώς οι ζημιές αγγίζουν εκατομμύρια ευρώ.

Επιθέσεις που χτυπούν τα συνεργεία από μέσα

Οι χάκερ μπαίνουν στα λογαριασμούς των συνεργείων και φτιάχνουν μαζικά πιστοποιητικά κυκλοφορίας μέσα σε ώρες, συχνά τη νύχτα. Ένα συνεργείο που κανονικά κάνει λίγες δουλειές τον μήνα ξαφνικά δέχεται χιλιάδες αιτήσεις, και τα χρήματα για φόρους φεύγουν απευθείας από τον τραπεζικό του λογαριασμό. Η FNA, η Γαλλική Εθνική Ομοσπονδία Εμπορίου Αυτοκινήτων, μιλάει για κλοπή διοικητικής ταυτότητας και εξελιγμένες τεχνικές ηλεκτρονικού «ψαρέματος» (phishing), επιτρέποντας σε τρίτους «να εκδίδουν χιλιάδες πιστοποιητικά κυκλοφορίας οχημάτων στο όνομά τους, σε λίγες μόνο ώρες και συχνά εν μία νυκτί».

Σε μια περίπτωση, ένας ιδιοκτήτης βρήκε χρέωση 600.000 ευρώ για ταξινομήσεις που δεν έκανε ποτέ. Οι οργανώσεις λένε ότι οι ζημιές κυμαίνονται από 78.000 μέχρι 950.000 ευρώ ανά συνεργείο, με συνολικό κόστος πάνω από εκατομμύρια. Παρά τις καταγγελίες στην αστυνομία και τις επιστροφές από τράπεζες, τα χρέη μένουν κρεμασμένα.

Η ίδια η FNA προσθέτει την έλλειψη ασφάλειας κατά την επαλήθευση ταυτότητας σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα και την απουσία μέτρων ασφαλείας για την αυτόματη ανίχνευση ογκομετρικών ανωμαλιών.

Αδύναμο ΣIV και οι κίνδυνοι για την αγορά

Το SIV, το Σύστημα Εγγραφής Οχημάτων, φαίνεται ευάλωτο χωρίς έλεγχο δύο παραγόντων ή αυτόματες ειδοποιήσεις για περίεργες κινήσεις. Ένα συνεργείο μπορεί να δει εκατοντάδες συναλλαγές σε ένα Σαββατοκύριακο χωρίς να το πάρει είδηση αμέσως. Η Εθνική Ομοσπονδία Αυτοκινητοβιομηχανίας και η Mobilians βλέπουν παρόμοια μοτίβα, με δόλιες πιστοποιήσεις μέσω ψεύτικων email από κυβερνητικές υπηρεσίες.

Αυτά τα ψεύτικα πιστοποιητικά χρησιμοποιούνται για να ξεπλύνουν κλεμμένα αυτοκίνητα ή να κρύψουν ιστορικό οχημάτων, βάζοντας σε κίνδυνο αγοραστές με προβλήματα σε μεταπωλήσεις και ασφάλειες. Η FNA έχει ήδη στείλει επιστολές σε Πρωθυπουργό, Υπουργούς Οικονομίας και Εσωτερικών, ζητώντας καλύτερη επαλήθευση, ανίχνευση ανωμαλιών και αναστολή χρεώσεων μέχρι να ξεκαθαρίσουν οι υποθέσεις.

Χωρίς γρήγορη αντίδραση, κάποιες επιχειρήσεις μπορεί να σταματήσουν να χρησιμοποιούν το σύστημα.

Η Mobilians προτείνει ειδική ομάδα έρευνας και καλύτερη επικοινωνία μεταξύ υπουργείων και επαγγελματιών. Μέχρι να γίνουν αλλαγές, τα συνεργεία πρέπει να ελέγχουν emails και κινήσεις λογαριασμών προσεκτικά, αλλά όλοι συμφωνούν ότι η ευθύνη πέφτει στο σύστημα να σφίξει την ασφάλεια.