Η αλήθεια για τα τροχαία δυστυχήματα με μέση ταχύτητα: γιατί τα 60 χλμ./ώρα δεν είναι ποτέ ακίνδυνα.
Ο μύθος της ασφαλούς χαμηλής ταχύτητας
Πολλοί οδηγοί θεωρούν ότι μια σύγκρουση σε ταχύτητα κάτω των 60 χλμ./ώρα είναι απόλυτα ακίνδυνη. Ωστόσο, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι ακόμα και μέσα σε αυτά τα όρια, οι συνέπειες μπορεί να είναι πολύ σοβαρές ή και μοιραίες.
Η σημασία της οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη
Παρά την εξέλιξη της τεχνολογίας και τις εκστρατείες ενημέρωσης, τα τροχαία ατυχήματα συνεχίζουν να αποτελούν μια από τις μεγαλύτερες αιτίες θανάτου και τραυματισμών στα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Τι συμβαίνει κατά τη σύγκρουση στα 60 χλμ./ώρα;
Ο έμπειρος οδηγός ράλι Cristian Sugár περιγράφει πως η σύγκρουση με σταθερό αντικείμενο σε αυτή την ταχύτητα συχνά οδηγεί σε ακαριαίο θάνατο λόγω της απότομης επιβράδυνσης και της αδράνειας που επηρεάζει τον ανθρώπινο οργανισμό.
Η οδηγική παιδεία και ο ρόλος του φόβου
Η σωστή οδηγική εκπαίδευση θα πρέπει να περιλαμβάνει και την καλλιέργεια ρεαλιστικού φόβου, επισημαίνει ο Cristian Sugár, καθώς η άγνοια ή η υπεροψία οδηγεί πολλούς σε επικίνδυνες συμπεριφορές, όπως η οδήγηση με ταχύτητες πάνω από 100 χλμ./ώρα χωρίς να αντιλαμβάνονται τον κίνδυνο.
Κίνδυνοι από την αιφνίδια ακινητοποίηση
Όταν το όχημα σταματά απότομα, τα εσωτερικά όργανα του σώματος συνεχίζουν να κινούνται λόγω αδράνειας, προξενώντας σοβαρές βλάβες, ακόμα και όταν επιφανειακά το σώμα δείχνει ανέπαφο.
Εσωτερικές κακώσεις και η επικινδυνότητα τους
Οι συνηθέστερες θανατηφόρες κακώσεις από τέτοιου τύπου ατυχήματα αφορούν σπλήνα, ήπαρ και νεφρά. Αυτά τα όργανα μπορούν να υποστούν ζημιές που δεν γίνονται αμέσως αντιληπτές με απλή εξωτερική εξέταση.
Η προοπτική του έμπειρου οδηγού ράλι Titi Aur
Ο Titi Aur συγκρίνει τη σφοδρότητα των συγκρούσεων με βαθμίδες πτώσης από πολυκατοικίες:
- Σύγκρουση με 30 χλμ./ώρα ≈ πτώση από τον πρώτο όροφο
- Σύγκρουση με 50 χλμ./ώρα ≈ πτώση από τον τρίτο όροφο
- Σύγκρουση με 90 χλμ./ώρα ≈ πτώση από τον δέκατο όροφο
Όρια ασφάλειας στα σύγχρονα οχήματα και Euro NCAP
Τα ευρωπαϊκά crash test Euro NCAP αξιολογούν την ασφάλεια των οχημάτων μετωπικών συγκρούσεων έως τα 64 χλμ./ώρα. Πέρα από αυτό το όριο, καμία κατασκευάστρια εταιρεία δεν μπορεί να εγγυηθεί πλήρη προστασία των επιβατών.