Σημαντική αλλαγή στους κανόνες κυκλοφορίας για τα βαρέα οχήματα προετοιμάζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Οι οδηγοί φορτηγών αναμένεται σύντομα να δουν το νέο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας να αυξάνεται στα 90 χιλιόμετρα ανά ώρα στους αυτοκινητοδρόμους.

Η τεχνική προσαρμογή στον ΚΟΚ

Η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ) πίεσε για αυτή την αλλαγή, υποστηρίζοντας πως ο υφιστάμενος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν συμβάδιζε με την πραγματικότητα. Μετά από συζητήσεις με την πολιτική ηγεσία, το κράτος δέχτηκε να αναθεωρήσει το παλιό όριο των 80 χιλιομέτρων που ίσχυε μέχρι σήμερα.

Ένα επερχόμενο νομοσχέδιο θα ανοίξει τον δρόμο για τη θέσπιση αυτής της ρύθμισης. Η επίσημη διαβούλευση θα ξεκινήσει το επόμενο διάστημα, επιτρέποντας σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς να τοποθετηθούν πάνω στο θέμα.

Εναρμόνιση με τα εργοστασιακά όρια

Τα περισσότερα σύγχρονα βαρέα οχήματα φέρουν ήδη ηλεκτρονικό «κόφτη» που τα περιορίζει στα 90 χλμ./ώρα. Οι επαγγελματίες του κλάδου θεωρούν παράλογο να υποχρεούνται από τον νόμο να κινούνται πιο αργά από ό,τι επιτρέπουν οι ίδιες οι τεχνικές προδιαγραφές των κατασκευαστών τους.

Με την εφαρμογή του νέου μέτρου, οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές αναμένεται να γίνουν πιο αποδοτικές. Η κίνηση αυτή αποσκοπεί επίσης στον περιορισμό της ψαλίδας ταχυτήτων ανάμεσα στα φορτηγά και τα υπόλοιπα επιβατικά οχήματα, ελπίζοντας ότι αυτό θα οδηγήσει σε πιο ομαλή ροή στις εθνικές αρτηρίες.

Παρακολουθώντας όλες τις εξελίξεις, η ΟΦΑΕ δηλώνει έτοιμη να συνεχίσει τον διάλογο. Μεταφέρει διαρκώς το αίτημα για ένα σύγχρονο, ασφαλές πλαίσιο εργασίας για τους αυτοκινητιστές σε όλη την επικράτεια.