Ένα φρέσκο κόλπο με λογισμικό βγαίνει στο φως και δείχνει πώς απατεώνες μειώνουν τα χιλιόμετρα σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα χωρίς να αφήνουν ίχνη. Αυτή η μέθοδος κάνει το κοντέρ να δείχνει λιγότερα χιλιόμετρα από όσα έχει διανύσει το όχημα στην πραγματικότητα. Πολλοί αγοραστές πέφτουν θύματα τέτοιων απάτες, αγοράζοντας αμάξια που φαίνονται καινούργια αλλά έχουν γυρίσει χιλιάδες χιλιόμετρα.

Η νέα μέθοδος αλλοίωσης χιλιομέτρων

Σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που πήγε σε συνεργείο, οι μηχανικοί έψαξαν για τα κλασικά σημάδια όπως κομμένα καλώδια ή επιπλέον συσκευές πίσω από το καντράν. Δεν βρήκαν τίποτα ύποπτο εξωτερικά. Όμως, μετά από βαθύτερο έλεγχο, ανακάλυψαν ένα ειδικό λογισμικό εγκατεστημένο στο σύστημα του οχήματος.

Αυτό το λογισμικό αλλάζει πώς δουλεύει το εσωτερικό σύστημα του αυτοκινήτου. Για κάθε 10 χιλιόμετρα που τρέχει πραγματικά, το κοντέρ δείχνει μόνο 4. Έτσι, φτάνει σε μείωση έως 60% στα συνολικά χιλιόμετρα.

Δεν πρόκειται για την παλιά τακτική να γυρίσουν πίσω τα χιλιόμετρα μετά. Εδώ το κόλπο ξεκινά από την αρχή και αλλοιώνει την καταγραφή απόστασης. Ένα αμάξι με 200.000 χιλιόμετρα μπορεί να φανεί με λιγότερα από 100.000.

Πώς να προστατευτείς από τέτοια κόλπα

Παλιότερα, οι απατεώνες έκαναν παρεμβάσεις στην μονάδα ECU, άλλαζαν ολόκληρο το οδόμετρο ή έβαζαν εξωτερικές συσκευές. Τώρα, αυτή η νέα μέθοδος δεν αφήνει μηχανικά σημάδια. Το αυτοκίνητο φαίνεται απόλυτα κανονικό.

Οι ειδικοί λένε ότι ο καλύτερος τρόπος είναι ένας ενδελεχής επαγγελματικός έλεγχος πριν πάρεις το αυτοκίνητο. Κάνε ηλεκτρονική διάγνωση σε βάθος, για να βρεις ασυμφωνίες σε άλλα μέρη όπως το κιβώτιο ή το σύστημα ABS. Οι απατεώνες συχνά ξεχνάνε να τα συνδυάσουν όλα.

Έλεγξε και το ιστορικό συντηρήσεων. Αν δεις πολύ χαμηλά χιλιόμετρα με τιμή κάτω από το κανονικό, κάτι δεν πάει καλά. Στην Ελλάδα, τέτοια περιστατικά με γύρισμα χιλιομέτρων συμβαίνουν συχνά σε μεταχειρισμένα.