Σχεδόν δύο χρόνια αφότου παραδόθηκε επισήμως ως έκθεμα στέκεται στην ακτή του Φλοίσβου το υποβρύχιο «Πρωτεύς S-113», δίνοντας στο κοινό την πρώτη χειροπιαστή εικόνα του Πάρκου Ναυτικής Παράδοσης «Οδυσσέας – Οι Έλληνες και η Θάλασσα». Ο Μάιος του 2026, όταν η τελετή παράδοσης έγινε παρουσία της ηγεσίας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, έκλεισε ουσιαστικά έναν κύκλο δεκαετιών για το παλιό πολεμικό πλοίο. Το υπόλοιπο έργο παραμένει υπό κατασκευή, με τον ορίζοντα ολοκλήρωσης να φτάνει έως το 2028.
Η φιλοσοφία πίσω από το όλο εγχείρημα είναι κάτι παραπάνω από ένα συμβατικό μουσείο. Πρόκειται για έναν πολυλειτουργικό πολιτιστικό προορισμό αφιερωμένο στη διαχρονική σχέση του ελληνικού πολιτισμού με τη θάλασσα, όπως περιγράφουν οι δημιουργοί του. Η αρχιτεκτονικήμελέτη των TPA / Θύμιος Παπαγιάννης & Συνεργάτες πήρε το Α΄ Βραβείο σε κλειστό διαγωνισμό το 2021 και στηρίζεται από την ΑΜΚΕ «ΚΥΚΛΩΨ».
Το κεντρικό κτίριο σχεδιάστηκε με τριγωνική κάτοψη και κεκλιμένους όγκους που παραπέμπουν σε πλώρη πλοίου. Μέσα, ένα ξύλινο σκαρί φιλοξενείται στο αίθριο, ενώ μια σπειροειδής διαδρομή οδηγεί προς το δώμα-κατάστρωμα. Το διπλό βιοκλιματικό κέλυφος φέρει ρυθμιζόμενες περσίδες που θυμίζουν τις σανίδες ενός παραδοσιακού σκάφους και λειτουργούν ως φίλτρο φωτός και κλίματος. Δίπλα, ένα υπόσκαφο κτίριο στεγάζει καρνάγιο, όπου η τέχνη της ξυλοναυπηγικής θα παρουσιάζεται ζωντανά με εκπαιδευτικό χαρακτήρα.
Στον ίδιο χώρο προβλέπεται να συνυπάρξουν εμβληματικά πλοία της ελληνικής ναυτικής κληρονομιάς: το θωρηκτό «Γεώργιος Αβέρωφ», η τριήρης «Ολυμπιάς» και το εμπορικό «Hellas Liberty» θα συναντήσουν το «Πρωτεύς». Το έργο χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από δωρεά ύψους 35 εκατομμυρίων ευρώ του εφοπλιστή Αναστάσιου – Άρη Θεοδωρίδη μέσω της «ΚΥΚΛΩΨ», χωρίς επιβάρυνση του Ελληνικού Δημοσίου.
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας έχει αναφερθεί στη σημασία του εγχειρήματος για την προβολή της ελληνικής ναυτοσύνης και τη διατήρηση της θέσης της ελληνικής ναυτιλίας, σημειώνοντας ότι μέσα από τα τέσσερα πλοία αποτυπώνεται η ιστορική συνέχεια. Με το «Πρωτεύς» ήδη επισκέψιμο, το Φάληρο αποκτά σταδιακά έναν χώρο όπου η αρχιτεκτονική, η ιστορία και το θαλάσσιο τοπίο συνδέονται σε μία ενιαία διαδρομή.