Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ξεκινά μια μεγάλη συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και την ΟΣΥ για να φτιάξει υποδομές φόρτισης στα αμαξοστάσια. Τα ηλεκτρικά λεωφορεία θα παίρνουν ενέργεια δωρεάν από τον ήλιο, χάρη σε ανανεώσιμες πηγές. Αυτό έρχεται σε καλό καιρό, αφού η Αττική βλέπει ανανέωση του στόλου της με πάνω από χίλια νέα οχήματα.
Υποδομές φόρτισης με ήλια για λεωφορεία
Πρώτη φορά γίνεται συνολικός σχεδιασμός για την ενεργειακή τροφοδοσία των αστικών συγκοινωνιών. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η ΟΣΥ ζήτησαν βοήθεια από τις συμβουλευτικές υπηρεσίες της ΕΤΕπ, μέσα από το πρόγραμμα InvestEU. Θα ετοιμάσουν ένα επενδυτικό σχέδιο που καλύπτει ενεργειακές λύσεις, φόρτιση και αποθήκευση ενέργειας για τα αμαξοστάσια.
Η έλευση τόσων ηλεκτρικών λεωφορείων στην Αττική φέρνει νέες προκλήσεις στην ενεργειακή διαχείριση. Χρειάζονται κατάλληλες εγκαταστάσεις για να μην κολλήσουν τα πράγματα. Γι’ αυτό, η ομάδα θα κοιτάξει τεχνολογίες, θα φτιάξει προγραμματισμό δράσεων και θα βρει τρόπους χρηματοδότησης.
Όλα αυτά γίνονται για να ενισχυθεί η ικανότητα των φορέων να χειρίζονται σύνθετα έργα. Θα ετοιμάσουν και τις διαδικασίες για διαγωνισμούς. Η Ελλάδα παίρνει ξανά στήριξη από την ΕΤΕπ για πιο πράσινες μεταφορές.
«Η μετάβαση σε καθαρότερες αστικές μεταφορές προϋποθέτει ολοκληρωμένο σχεδιασμό και αξιόπιστη προετοιμασία. Μέσω της συνεργασίας αυτής, οι Συμβουλευτικές Υπηρεσίες της ΕΤΕπ στηρίζουν την Ελλάδα για ακόμη μια φορά, για την ανάπτυξη λύσεων που ενισχύουν τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των δημόσιων συγκοινωνιών», δήλωσε ο Αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ, Γιάννης Τσακίρης.
InvestEU και ο ρόλος της ΕΤΕπ
Και ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μίλησε για την ανανέωση. «Ανανεώνουμε ριζικά τον στόλο των λεωφορείων στην Αττική. Τις επόμενες ημέρες φτάνουμε τα 1.076 νέα λεωφορεία στην Αθήνα. Η ανανέωση, όμως, δεν σταματά στα οχήματα. Απαιτεί και τις κατάλληλες υποδομές. Σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, προχωρούμε στη δημιουργία σύγχρονων ενεργειακών υποδομών στα αμαξοστάσια, ώστε τα νέα λεωφορεία να φορτίζουν αξιόπιστα, με χαμηλότερο κόστος και με πιο φιλικό αποτύπωμα για το περιβάλλον. Αυτό μεταφράζεται σε ουσιαστική εξοικονόμηση πόρων προς όφελος των φορολογουμένων, μαζί με μια πιο καθαρή πόλη».
Το InvestEU βοηθά την ΕΕ να δίνει μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση, τραβώντας ιδιωτικά και δημόσια λεφτά για βιώσιμη ανάπτυξη. Καλύπτει προτεραιότητες όπως η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία και η ψηφιακή μετάβαση. Ενοποιεί εργαλεία για πιο εύκολη στήριξη επενδύσεων στην Ευρώπη.
Έχει τρία σκέλη: το Ταμείο InvestEU, τον Συμβουλευτικό Κόμβο και την Πύλη. Το Ταμείο δουλεύει με εταίρους που επενδύουν σε έργα, χρησιμοποιώντας εγγύηση 26,2 δισ. ευρώ από τον προϋπολογισμό της ΕΕ. Αυτό θα φέρει τουλάχιστον 372 δισ. ευρώ σε νέες επενδύσεις.
Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων είναι ο βραχίονας επενδύσεων της ΕΕ, με μετοχές στα 27 κράτη. Το 2025 υπέγραψε νέες χρηματοδοτήσεις και έδωσε συμβουλευτικές υπηρεσίες 100 δισ. ευρώ για πάνω από 870 έργα. Σταθμίζει δράση για κλίμα, ψηφιοποίηση, ασφάλεια, εδαφική συνοχή, γεωργία, κοινωνικές υποδομές, παγκόσμιες σχέσεις και αποταμιεύσεις.
Δίνει δάνεια για υποδομές και τραβάει ιδιωτικά λεφτά για ριψοκίνδυνα projects, σε venture debt, capital, εγγυήσεις και τιτλοποιήσεις. Το Ευρωπαϊκό Ταμείο Επενδύσεων, θυγατρική της ΕΤΕπ, εστιάζει σε εγγυήσεις και κεφάλαια για μικρομεσαίες και νεοφυείς εταιρείες. Δουλεύει με τράπεζες και ταμεία για να φέρει ιδιωτικά κεφάλαια σε Ευρωπαίους επιχειρηματίες.
Πέρσι, το EIF μαζί με Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία, Βέλγιο και Κάτω Χώρες ξεκίνησε την European Tech Champions Initiative, ένα fund of funds για νεοφυείς. Έφτιαξε 13 mega-funds και βοήθησε 38 εταιρείες, με 11 μονόκερους άνω του 1 δισ. ευρώ.