Η Bentley αλλάζει πορεία με τη στρατηγική «Beyond100+» και στρέφεται σε υβριδικά μοντέλα, αφού έτσι θέλουν οι πελάτες της. Κι όμως, το αμιγώς ηλεκτρικό SUV που ετοιμάζει δεν μένει στο ράφι – προχωράει κανονικά. Βλέπεις, το πιάσανε σε δοκιμές μέσα στο χιόνι, να τσεκάρει πώς αντέχουν οι μπαταρίες και τα μοτέρ σε ακραίες συνθήκες.
Αυτό το ηλεκτρικό SUV είναι το πρώτο καθαρά μπαταρίας της εταιρείας, και εμφανίστηκε με ελαφρύ καμουφλάζ που κρύβει μόνο τα απαραίτητα. Οι προβολείς θυμίζουν αυτούς της Bentley Batur, με τέσσερα LED μέσα, όπως κάνει και η Porsche – λογικό, αφού και οι δύο είναι στο VW Group. Στο εμπρός μέρος, βλέπεις ανοίγματα για αέρα που ψύχουν τη μπαταρία και ραντάρ στη μέση.
Μικρότερο SUV, νέα εμφάνιση για Bentley
Θα βγει μικρότερο από την Bentayga, κάτω από τα πέντε μέτρα, με ψηλό πρόσωπο και μεγάλο καπό – τυπικό στυλ Bentley. Το παρμπρίζ γέρνει αρκετά, η οροφή μένει ίσια χωρίς να πέφτει πίσω σαν κουπέ. Στο πλάι, ζάντες 22 ιντσών και παράθυρα χωρίς πλαίσιο, κάτι που δεν έχει ξανακάνει η Bentley σε SUV.
Από μέσα, τίποτα δεν ξέρουμε ακόμα.
Τεχνολογία από Porsche Cayenne
Η Bentley λέει ότι θα δώσει άνεση, πολυτέλεια και γρήγορες επιδόσεις, και στη φόρτιση. Το ηλεκτρικό SUV θα παίρνει πράγματα από την ηλεκτρική Porsche Cayenne, όπως η πλατφόρμα PPE με 800V, δύο μοτέρ και έξυπνο πλαίσιο. Ίσως πάρει μπαταρία 112 kWh, φόρτιση μέχρι 400 kW και μέχρι χίλιους ίππους συνολικά.
Έχει αερανάρτηση στάνταρ με καινούργια αμορτισέρ, και προαιρετικά το Active Ride που βάζουν και στα Taycan. Οι παραδόσεις ξεκινούν το 2027, και η επίσημη παρουσίαση έρχεται φέτος.
