Το Dacia Duster φτάνει τώρα στην ελληνική αγορά με φρέσκες επιλογές σε υβριδικές και LPG εκδόσεις. Κρατάει τα υψηλά specs σε τεχνολογία και εξοικονόμηση, κάνοντας ξεκάθαρο ότι δίνει μπάλα στα λεφτά του. Οι αλλαγές αυτές έρχονται σε μια χρονιά που η Dacia σαρώνει πωλήσεις.

Στην Ευρώπη, η εταιρεία πούλησε 697.408 αυτοκίνητα το 2025, αύξηση 3,1% από το 2024. Στην Ελλάδα, τα νούμερα εκτοξεύτηκαν κατά 63%, με 5.580 οχήματα να βγαίνουν στους δρόμους. Το Duster και το Sandero κουβάλησαν το μεγαλύτερο φορτίο εδώ.

Νέα κινητήρια για το Duster στην Ελλάδα

Η Dacia δεν σταματάει εδώ και φέρνει τρεις νέες επιλογές κινητήρων στο Duster, ένα από τα φθηνότερα C-SUV γύρω μας. Θέλει να πιάσει και τον πιο απαιτητικό αγοραστή. Και καταφέρνει να κρατάει το Duster προσιτό ενώ προσθέτει πράσινες λύσεις.

Πρώτη έρχεται η έκδοση Eco-G 120 στα 1,2 λίτρα, που παίρνει τη σκυτάλη από το Eco-G 100. Δουλεύει με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο και βγάζει 120 άλογα. Όταν το κινητήριο σύνολο λειτουργεί με υγραέριο εκπέμπει 10% λιγότερο CO₂, ενώ με τις δύο δεξαμενές των 50 λίτρων η καθεμιά –LPG και βενζίνη– το Duster φτάνει αυτονομία έως 1.380 χιλιόμετρα.

Η τιμή για αυτή την έκδοση ξεκινά από 20.700 ευρώ στο βασικό πακέτο essential. Μπορείς να το πάρεις και με δόση από 195 ευρώ τον μήνα μέσω του προγράμματος της εταιρείας. Και όλα αυτά ενώ η Dacia συνεχίζει να χτίζει φήμη για αξιόπιστα SUV στην καθημερινότητα.

Υβριδικές καινοτομίες στο Duster

Το Duster βγαίνει τώρα και με το Hybrid 155, που αντικαθιστά το προηγούμενο Hybrid 140. Βάζει έναν 1,8 λίτρων βενζινοκινητήρα 109 ίππων μαζί με 172 Nm ροπής, δύο ηλεκτροκινητήρες, μπαταρία 1,4 kWh στα 230V και ημιαυτόματο κιβώτιο. Θα μπορεί να κινεί το αυτοκίνητο αμιγώς ηλεκτρικά για το 80% των διαδρομών στην πόλη, με κατανάλωση 4,8 λίτρων ανά 100 χλμ. κατά WLTP.

Για το Hybrid 155 η τιμή φεύγει από 28.700 ευρώ στην έκδοση expression. Η πιο wow προσθήκη όμως είναι το Hybrid-G 150 4×4, που μπαίνει και στο Bigster. Χρησιμοποιεί τρικύλινδρο turbo 1,2 λίτρων σε βενζίνη και LPG, με ήπια υβριδική βοήθεια 48V και τετρακίνηση – δες εδώ περισσότερα. Ξεκινά από 29.900 ευρώ στην expression.

Μένει στη γκάμα και το ήπιο υβριδικό των 140 ίππων, από 24.000 ευρώ στην expression. Το Duster έτσι καλύπτει από οικονομικές μέχρι all-terrain ανάγκες.

Βλέπεις νέα συστήματα βοήθειας οδηγού στο Duster, όπως αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης σε πόλη και προάστια – πιάνει αυτοκίνητα, πεζούς, ποδηλάτες, μοτοσυκλέτες. Έρχεται και υποβοήθηση για λωρίδα. Μέσα, η οθόντα αφής 10,1 ιντσών κάθεται ψηλά, στο μάτι του οδηγού, γερμένη 10 μοίρες προς αυτόν.

Η 5ετής εργοστασιακή εγγύηση ή 100.000 χιλιομέτρων δίνει σιγουριά σε όποιον ψάχνει SUV χωρίς μπελάδες. Για λεπτομέρειες στο Dacia Duster, προγράμματα και τιμές, πήγαινε στο επίσημο δίκτυο ή την ιστοσελίδα της εταιρείας.