Ένα από τα πιο φιλόδοξα ναυτικά προγράμματα της Τουρκίας περνά στην τελική ευθεία, με το πρώτο εγχώρια σχεδιασμένο αεροπλανοφόρο MUGEM να αποκτά συγκεκριμένο ορόσημο. Η καθέλκυσή του ορίστηκε για τις 27 Σεπτεμβρίου 2027, όπως επιβεβαίωσε ο αρχηγός των τουρκικών Ναυτικών Δυνάμεων, ναύαρχος Ercüment Tatlıoğlu, μιλώντας στην εκδήλωση Teknofest Blue Homeland στα τέλη Αυγούστου 2026. Ο ίδιος προσδιόρισε και την επόμενη φάση, με την παράδοση του πλοίου στο Πολεμικό Ναυτικό να υπολογίζεται για το 2032.
Οι εργασίες στο Ναυπηγείο της Κωνσταντινούπολης ξεκίνησαν στις 2 Ιανουαρίου 2025, με το κύτος των 285 μέτρων και εκτοπίσματος περίπου 60.000 τόνων να αναμένεται να βρεθεί στο νερό σε λιγότερο από τρία χρόνια. Χαρακτηριστικό της ταχύτητας με την οποία κινείται το πρόγραμμα είναι ότι οι πρώτες μελέτες σκοπιμότητας και σχεδίασης είχαν ξεκινήσει από το 2023, δηλαδή το μεσοδιάστημα από την αρχική σύλληψη μέχρι την έναρξη της ναυπήγησης ήταν ιδιαίτερα σύντομο για δεδομένα τέτοιου μεγέθους πλοίου.
Ο ρόλος των μη επανδρωμένων στην αεροπορική πτέρυγα
Το MUGEM σχεδιάζεται με διαμόρφωση STOBAR, κάτι που σημαίνει ότι τα αεροσκάφη θα απογειώνονται με τη δική τους ισχύ μέσω ράμπας ski-jump 12 μοιρών και θα προσνηώνονται με συρματόσχοινα ανάσχεσης. Τουρκικά μέσα που επικαλούνται δηλώσεις ανώτατων αξιωματούχων αναφέρουν ότι η συγκεκριμένη ράμπα θα είναι αποσπώμενη, επιτρέποντας μελλοντική μετατροπή σε CATOBAR εφόσον ολοκληρωθεί το εγχώριο σύστημα καταπέλτη.
Το ενδιαφέρον στοιχείο του σχεδιασμού βρίσκεται στην έμφαση που δίνεται στα μη επανδρωμένα. Ο ίδιος ο ναύαρχος Tatlıoğlu έχει αναφέρει ότι το πλοίο θα μπορεί να μεταφέρει έως και 52 μαχητικά Kızılelma σε ειδική διαμόρφωση, ενώ στην αεροπορική πτέρυγα περιλαμβάνονται επίσης τα Hürjet, Anka-3 και Bayraktar TB3. Δεν πρόκειται μόνο για αεροπορικές επιχειρήσεις: προβλέπεται η ανάπτυξη μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας και υποβρύχιων οχημάτων, με το σύστημα μάχης Advent να συνδέει όλα αυτά τα μέσα με τον υπόλοιπο στόλο.
Turkish Navy’s Commander Admiral Tatlıoğlu:
Türkiye’s national aircraft carrier will meet the sea on September 27, 2027.
We will operate KIZILELMA unmanned fighter jet alongside unmanned surface and underwater vessels from the carrier.
It will be the first aircraft carrier… pic.twitter.com/yADbBlWNMC
— Clash Report (@clashreport) August 23, 2026
Η άμυνα του πλοίου βασίζεται σε 32 κελιά κάθετης εκτόξευσης MIDLAS, συστήματα εγγύς προστασίας και τηλεχειριζόμενους σταθμούς οπλισμού. Η αεράμυνα μεγάλης ακτίνας, ωστόσο, θα στηρίζεται στα αντιτορπιλικά TF-2000, που κατασκευάζονται παράλληλα και προορίζονται να συνοδεύουν το αεροπλανοφόρο στις αποστολές του.
Το MUGEM αποτελεί κομμάτι μιας ευρύτερης ναυτικής επέκτασης· τον Αύγουστο του 2026 βρίσκονταν υπό κατασκευή 37 πολεμικά πλοία για την Τουρκία, με άλλα 10 να προγραμματίζονται να ξεκινήσουν μέσα στον ίδιο μήνα. Ο διοικητής του Ναυπηγείου της Κωνσταντινούπολης, υποναύαρχος Erdinç Yetkin, είχε μιλήσει νωρίτερα για καθέλκυση «γύρω στο 2027–2028», με το ενδεχόμενο παράδοσης ακόμη και πριν από το 2030 – χρονοδιάγραμμα που έρχεται εν μέρει σε σύγκρουση με την πιο συντηρητική εκτίμηση του 2032. Μετά την καθέλκυση θα ακολουθήσουν χρόνια εξοπλισμού, δοκιμών και ενσωμάτωσης συστημάτων, κάτι που σημαίνει ότι η επιχειρησιακή αξιοποίηση του πλοίου θα αργήσει αρκετά περισσότερο από την έξοδό του από το ναυπηγείο.
1/ Turkish Navy Commander E.Tatlıoğlu:
️ _ National Aircraft Carrier will meet the sea on September 27, 2027.Our ship is not just an aircraft carrier. On our ship, we will jointly utilize unmanned underwater vehicles, unmanned surface vehicles, and UAV’s unmanned aerial… https://t.co/xPUjzrMiuP pic.twitter.com/i6Ia3T8SYW
— Emiraa Air – Sea Defence (@DenizEmiraa) August 23, 2026