Η εταιρεία Mercedes είχε μια ισχυρή παρουσία στην Έκθεση του Μονάχου, αποκαλύπτοντας αρκετά νέα μοντέλα, όπως το CLA Concept Class, το νέο E-Class Estate και ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο της ηλεκτρικής G-Class, που αναμένεται να κυκλοφορήσει το επόμενο έτος.
Επιπλέον, παρουσίασε τα ανανεωμένα EQA, EQB και EQV. Αλλά το κυριότερο, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν το νέο πρωτότυπο Mercedes-AMG GT Concept E Performance, μόλις τρεις εβδομάδες μετά την κυκλοφορία της δεύτερης γενιάς του AMG GT Coupe.
Οι εκδόσεις “55” και “63” φαίνεται ότι σύντομα θα συμπληρωθούν από μία ακόμα πιο εξελιγμένη έκδοση με σκούρα κρύσταλλα και διαφορετικό προφυλακτήρα, που περιλαμβάνει επίσης ένα σημείο φόρτισης. Το πρωτότυπο μοντέλο φαίνεται να είναι ένα πλήρως εξελιγμένο plug-in υβριδικό αυτοκίνητο με έναν ηλεκτροκινητήρα.
Η συνολική ισχύς σε συνδυασμό με τον κινητήρα V8 είναι πάνω από 800 ίππους, που είναι σημαντικά υψηλότερα από την ισχύ των 577 ίππων του GT 63. Δεν έχει ανακοινωθεί η ροπή του οχήματος, αλλά σίγουρα είναι πάνω από 800 Nm.
Το νέο μοντέλο της γερμανικής εταιρείας, πλέον σε 2+2 σχεδιασμό, είναι φυσικά μεγαλύτερο. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει περισσότερος χώρος για να χωρέσει περισσότερα αντικείμενα. Η υβριδική GT 63 SE Performance παράγει 831 ίππους με 1400 Nm ροπής. Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε αν το GT Coupe μπορεί να φτάσει αυτά τα νούμερα.
Από την άλλη πλευρά, πρέπει να λάβουμε υπόψη το εξής. Το νέο 2θυρο GT ζυγίζει περίπου 1970 κιλά και ένα παρόμοιο PHEV θα είναι ακόμα πιο βαρύ, λόγω του επιπλέον ηλεκτροκινητήρα και της μπαταρίας.