Φρέσκος αέρας έρχεται στην κατηγορία των hot hatch, με τους Κορεάτες να μην κρύβουν πλέον τις προθέσεις τους για τη συνέχεια του i20. Η είδηση για την επιστροφή της έκδοσης N δημιουργεί προσδοκίες σε όσους αναζητούν κάτι το διαφορετικό από την καθημερινή μετακίνηση.

Η επιβεβαίωση από τα κεντρικά της Hyundai

Ενώ οι εξελίξεις για το απλό Hyundai τρέχουν με γρήγορους ρυθμούς, ο Manfred Harrer ξεκαθάρισε τις προθέσεις της ομάδας. «Ένα i20 N για την Ευρώπη είναι απαραίτητο», είπε ο ίδιος, δείχνοντας πως η εταιρεία δεν εγκαταλείπει τις παραδοσιακές αξίες του σπορ αυτοκινήτου.

Χρειάζονται ένα μοντέλο εισαγωγικού επιπέδου για τους πιστούς φίλους της μάρκας, συμπυκνώνοντας την οδηγική απόλαυση σε ένα προσιτό πακέτο. Δουλεύουν ήδη αρκετά πάνω σε αυτό το project, ώστε το αποτέλεσμα να φτάσει γρήγορα στους δρόμους.

Στόχος ο οδηγός και η πίστα

Παραμένει στα σχέδια της φίρμας η διατήρηση των βενζινοκινητήρων στη γκάμα N, κόντρα στο ρεύμα της εποχής. Μπορεί η ηλεκτροκίνηση να κερδίζει έδαφος, όμως το i20 N θα παραμείνει πιστό στους θερμικούς κινητήρες, προσφέροντας την αίσθηση που λείπει από τα ηλεκτρικά σύνολα.

Βρισκόμαστε μπροστά σε μια περίοδο όπου τα πρωτότυπα δοκιμής οργώνουν ήδη την άσφαλτο, τεστάροντας τα όρια του πλαισίου και του κινητήρα. Όπως ομολόγησε ο Harrer, το ντεμπούτο δεν αργεί, αφήνοντας να εννοηθεί πως οι φίλοι του γρήγορου hatchback δεν θα περιμένουν για πολύ ακόμα.