Η γαλλική εταιρεία φαίνεται έτοιμη να επιστρέψει σε μια κατηγορία που τη βοήθησε να γίνει δημοφιλής στην Ευρώπη, στα οικογενειακά MPV, με τον πνευματικό διάδοχο του Citroen C4 Picasso που θα βασίζεται στο πρωτότυπο ELO Concept.
Την ώρα που σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές έχουν εγκαταλείψει τα παραδοσιακά MPV, τα ενός όγκου οικογενειακά, η Citroen δείχνει να πιστεύει ότι υπάρχει ακόμη χώρος για ένα όχημα που δίνει προτεραιότητα στην πρακτικότητα και την ευρυχωρία αντί για την «περιπετειώδη» εικόνα των SUV.
Μια σπάνια πρόταση για την ευρωπαϊκή αγορά
Αν τελικά μπει στην παραγωγή, ο διάδοχος θα θεωρείται κάτι ξεχωριστό για το 2028. Πρόκειται για ένα καθαρόαιμο οικογενειακό που θα κοιτάζει στα μάτια μοντέλα όπως το Volkswagen Tiguan, προσφέροντας όμως πολύ περισσότερο εσωτερικό χώρο και καλύτερη χρηστικότητα για τους επιβάτες.
Σχεδιαστικά το αυτοκίνητο διατηρεί το τετραγωνισμένο σχήμα του ELO, αλλά με τις απαραίτητες αλλαγές για την κυκλοφορία στον δρόμο. Ξεχάστε την κεντρική θέση οδήγησης του πρωτοτύπου, αφού το τελικό μοντέλο θα διαθέτει μια κλασική διάταξη με πέντε ή επτά θέσεις.
Μεγάλο ατού αποτελεί η τεράστια γυάλινη επιφάνεια. Η μάρκα θέλει να προσφέρει την αίσθηση φωτεινότητας των παλαιότερων μοντέλων της, συνδυάζοντας τους λεπτούς προβολείς με το νέο λογότυπο που κοσμεί το μπροστινό μέρος.
Εργονομία πάνω από τον ψηφιακό εντυπωσιασμό
Εσωτερικά οι Γάλλοι απορρίπτουν τη μόδα των αμέτρητων οθονών. Η εταιρεία πιστεύει ότι οι πελάτες δεν χρειάζονται επιπλέον ψηφιακά στοιχεία, γι’ αυτό και το μοντέλο θα φέρει μία κεντρική οθόνη με έμφαση στην απλότητα και την εργονομία.
Πολλές λύσεις για την οικογένεια, όπως συρόμενα καθίσματα και έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι, συνθέτουν το παζλ. Δεν αποκλείεται οι υπεύθυνοι να λανσάρουν δύο μήκη αμαξώματος για να καλύψουν τις ανάγκες των μεγάλων οικογενειών που χρειάζονται επτά θέσεις.
Κάτω από το κάλυμμα θα κυριαρχήσει η πολυενεργειακή στρατηγική. Το μοντέλο θα κυκλοφορήσει με υβριδικά, plug-in hybrid αλλά και πλήρως ηλεκτρικά σύνολα, επιτρέποντας στον αγοραστή να επιλέξει αυτό που ταιριάζει στις διαδρομές του.
Η τιμή εκκίνησης αναμένεται να κινείται στα 35.000 ευρώ, τοποθετώντας το μοντέλο ανάμεσα στο C3 Aircross και το C5 Aircross. Όσο για το όνομα «Picasso», τα δικαιώματα έληξαν το 2018, οπότε είναι πιθανό να δούμε το όνομα SpaceTourer ή κάτι εντελώς καινούργιο.
