Ποιες μάρκες «πρωταγωνιστούν» στη νευρικότητα των δρόμων

Πίσω από το τιμόνι, η υπομονή συχνά εξαντλείται πριν καλά-καλά ξεκινήσει η διαδρομή. Οι συνθήκες κυκλοφορίας στα αστικά κέντρα πιέζουν τους οδηγούς, οι οποίοι ξεσπούν με τρόπους που αγγίζουν τα όρια της οδικής οργής.

Μια έρευνα της DiscoverCars.com έβαλε στο μικροσκόπιο το φαινόμενο, εξετάζοντας 713 έμπειρους οδηγούς από διαφορετικές γωνιές του πλανήτη. Στόχος ήταν να φανεί αν το brand του αυτοκινήτου επηρεάζει την αντίληψη των υπόλοιπων χρηστών για το ποιος είναι πιο πιθανό να προκαλέσει ένταση.

BMW και γερμανική κυριαρχία στις καταγγελίες

Η BMW κατέκτησε την πρώτη θέση στη λίστα, με το 58% των συμμετεχόντων να τη συνδέει άμεσα με επιθετική συμπεριφορά. Πρόκειται για μια εικόνα που συνοδεύει τη βαυαρική φίρμα εδώ και πολλά χρόνια στις συνειδήσεις των χρηστών του οδικού δικτύου.

Αμέσως μετά συναντάμε την Audi με 30%, επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία των premium γερμανικών κατασκευαστών στα μάτια των επικριτών. Η Land Rover ακολουθεί στην τρίτη θέση με ποσοστό 14%, έχοντας ως «σύμμαχο» στην αρνητική της εικόνα τον επιβλητικό όγκο των οχημάτων της που προκαλεί ανασφάλεια στους γύρω.

Διαφορετική αίσθηση αφήνει η Tesla, η οποία συγκέντρωσε 11%, εν μέρει λόγω της συζήτησης που προκαλούν τα συστήματα τεχνολογίας της σε περιπτώσεις ατυχημάτων. Τέλος, η Volkswagen έκλεισε την πεντάδα, αφήνοντας τις Mercedes, Toyota, Mazda, Ford και Volvo στις χαμηλότερες θέσεις της κατάταξης.

Η γεωγραφία της έντασης

Όταν η συζήτηση πηγαίνει στις χώρες, η Ιταλία θεωρείται η πιο «θερμόαιμη» με 3,5 στα 5 στην κλίμακα επιθετικότητας. Αν και συνηθισμένα φαινόμενα οδικής εχθρότητας, τα αποτελέσματα για τη Νέα Ζηλανδία και τις ΗΠΑ με 3,3 στα 5 ξάφνιασαν πολλούς παρατηρητές.

Χαμηλότερα στην επικίνδυνη ζώνη κινούνται ο Καναδάς και η Αυστραλία. Εκεί, η οδηγική κουλτούρα φαίνεται να κρατά τους τόνους χαμηλά, με τις αντίστοιχες βαθμολογίες να δείχνουν ένα πιο ήρεμο τοπίο για τους μετακινούμενους.