Η Αττική βγήκε ξανά μπροστά στις παραβάσεις για μη χρήση κράνους, με 502 κλήσεις την τελευταία εβδομάδα. Στον αντίποδα, η Δυτική Μακεδονία είχε μόλις μία περίπτωση. Οι έλεγχοι της Τροχαίας συνεχίζονται ασταμάτητα εδώ και δέκα μήνες, και το ποσοστό παραβατικότητας έπεσε στο 6,7%.

Έλεγχοι και αριθμοί από την 40ή εβδομάδα

Από 30 Μαρτίου μέχρι 5 Απριλίου του 2026, έγιναν 15.192 έλεγχοι σε οδηγούς και επιβάτες. Βρέθηκαν 1.004 παραβάσεις στους οδηγούς, με 29 από αυτές σε διανομείς τροφίμων. Άλλες 73 αφορούσαν επιβάτες δίχρονων οχημάτων.

Οι 812 από τις παραβάσεις ήταν σε οδηγούς μοτοσυκλετών, συμπεριλαμβανομένων και αυτών των 29 διανομέων. 73 πήγαν σε επιβάτες μοτοσυκλετών, και 192 σε οδηγούς μικρών οχημάτων Ε.Π.Η.Ο. Η εκστρατεία «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» δείχνει ότι οι περισσότεροι έχουν πάρει το μήνυμα.

Περιφερειακή κατανομή και νέες ποινές

Μέσα σε αυτή την εβδομάδα, η Αττική έφτασε τις 502 παραβάσεις, ενώ η Δυτική Ελλάδα τις 99. Στην Κρήτη ήταν 85, στα Ιόνια Νησιά 82, και στη Θεσσαλονίκη 74. Η Πελοπόννησος είχε 43, η Θεσσαλία 42, το Νότιο Αιγαίο 36, η Ανατολική Μακεδονία και Θράκη 32.

Συνεχίζοντας, η Στερεά Ελλάδα μέτρησε 30 παραβάσεις, η Ήπειρος 26, η Κεντρική Μακεδονία 14, το Βόρειο Αιγαίο 11. Και μόνο μία στην Δυτική Μακεδονία. Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, με τον νόμο 5209 του 2025, βάζει σκληρές ποινές: 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες στους οδηγούς μοτοσυκλετών που δεν φοράνε κράνος ή δεν φροντίζουν για τον επιβάτη.

Οι επιβάτες πληρώνουν επίσης 350 ευρώ, ενώ για οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. το πρόστιμο πέφτει στα 30 ευρώ. Σε περιπτώσεις που ξαναγίνονται οι παραβάσεις, οι κυρώσεις ανεβαίνουν πολύ. Η αστυνομία λέει ότι θα είναι παντού στους δρόμους κάθε μέρα.

Δεν πάει μόνο για πρόστιμα αυτή η εκστρατεία. Θέλει να αλλάξει πώς σκέφτονται οι οδηγοί για το κράνος. Η Ελληνική Αστυνομία θα κρατήσει τους ελέγχους δυνατούς, για να γίνει συνήθεια η χρήση κράνους.