Η κυβέρνηση βάζει μπροστά ένα σχέδιο με 135 εκατομμύρια ευρώ για να φτιάξουν 4.400 καινούρια σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτά τα σημεία θα μπουν σε μέρη που η αγορά δεν έχει προχωρήσει αρκετά με τέτοιες υποδομές. Το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο θα καλύψει τα έξοδα, βοηθώντας νοικοκυριά και μικρές επιχειρήσεις να περάσουν ευκολότερα στην ηλεκτροκίνηση.
Οι νέες εγκαταστάσεις θα είναι ανοιχτές για όλους τους πολίτες και τις εταιρείες. Έτσι, το δίκτυο φόρτισης θα γίνει πιο πυκνό σε περιοχές που το χρειάζονται περισσότερο.
Σήμερα η Ελλάδα έχει ήδη κάνει βήματα μπροστά με τις υποδομές φόρτισης.
Πόσα σημεία φόρτισης λειτουργούν τώρα
Στο Μητρώο Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης καταγράφονται περίπου 9.000 σημεία φόρτισης σε πάνω από 3.800 διαφορετικές τοποθεσίες. Οι παροχείς φτάνουν τους 80, ενώ αυτοί που δίνουν υπηρεσίες ηλεκτροκίνησης είναι 33. Κάθε φορτιστής εξυπηρετεί κατά μέσο όρο τρία ηλεκτρικά αυτοκίνητα, κάτι που βάζει τη χώρα κοντά στον ευρωπαϊκό μέσο όρο.
Εξέλιξη πωλήσεων ηλεκτρικών και plug-in hybrid
Οι πωλήσεις καινούριων ηλεκτρικών οχημάτων ανεβαίνουν σταθερά από το 2021. Τότε πουλήθηκαν 2.176, το 2022 έφτασαν τις 2.827, το 2023 τις 6.379, το 2024 τις 8.707, το 2025 τις 8.892 και στα πρώτα δύο μηνιάτικα του 2026 τις 1.279. Συνολικά τα τελευταία πέντε χρόνια κυκλοφόρησαν 30.260 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Παρόμοια τάση δείχνουν και τα plug-in hybrid. Το 2021 ήταν 4.785 πωλήσεις, 2022 οι 5.493, 2023 οι 8.836, 2024 οι 8.262, 2025 οι 11.657 και Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2026 οι 1.535. Άρα, συμπίπτουν σε 40.568 μονάδες για την πενταετία.
Μαζί, τα αμιγώς ηλεκτρικά και τα plug-in hybrid φτάνουν τα 70.828 οχήματα στην Ελλάδα. Σε σύνολο πωλήσεων νέων αυτοκινήτων 642.054 μονάδες τα τελευταία πέντε χρόνια, αυτά τα μοντέλα παίρνουν το 11,1% – 4,8% τα καθαρά ηλεκτρικά και 6,3% τα plug-in hybrid.
