Μια μαύρη μέρα έρχεται για τους οδηγούς diesel στην Αγγλία. Μέχρι το 2030, πολλά πρατήρια καυσίμων στο Λονδίνο θα βγάλουν τις αντλίες ντίζελ και θα βάλουν φορτιστές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η πτώση της ζήτησης κάνει το πράγμα αναπόφευκτο, λένε ειδικοί.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να έκανε πίσω στην απαγόρευση νέων θερμικών κινητήρων από το 2035, αλλά η ηλεκτροκίνηση μένει ο δρόμος για λιγότερους ρύπους στα αυτοκίνητα. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, ένα think tank ονόματι New AutoMotive βλέπει τα πράγματα χειρότερα. Η έκθεσή τους προβλέπει ότι η ζήτηση για ντίζελ καταρρέει τόσο που δεν βγαίνει νόημα να το πουλάνε πια.
Αλλαγές στις αντλίες του Λονδίνου
Οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις δεν πάνε χαμένες. Θα γυρίσουν σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών, χωρίς να χρειάζεται να ξοδέψουν φράγκα για καινούργια. Βέβαια, η όλη φάση φέρνει μπελάδες: αναβάθμιση δικτύων, γραφειοκρατία με άδειες, και πρατηριούχοι που βλέπουν έσοδα να εξαφανίζονται.
Σε όλη την χώρα, από τα 8.400 πρατήρια βενζίνης, τα περισσότερα θα σταματήσουν το ντίζελ μέχρι το 2035. Λιγότερα πετρελαιοκίνητα στους δρόμους σημαίνει λιγότερη κίνηση στα πρατήρια. Η Sun το λέει ξεκάθαρα: το 2023 πουλήθηκε 22% λιγότερο ντίζελ από το 2017.
Πτώση πωλήσεων και νέοι φόροι
Τα νούμερα μιλάνε μόνα τους. Το 2025, μόνο το 5,1% των νέων αυτοκινήτων ήταν diesel, ενώ τα καθαρά ηλεκτρικά έφτασαν το 23,4%. Το Λονδίνο πρωτοπορεί, γίνεται η πρώτη πόλη χωρίς diesel χάρη στην επέκταση της ζώνης ULEZ.
Οι παλιοί οδηγοί ντίζελ, με ταξινόμηση πριν τον Σεπτέμβριο 2015, πληρώνουν 12,5 λίρες την ημέρα – γύρω στα 15 ευρώ – για να μπουν στο κέντρο. Αυτό πιέζει τον κόσμο να αλλάξει. Η κυβέρνηση όμως λέει ότι η πρόβλεψη είναι φούσκα, χωρίς στοιχεία να τη στηρίζει.