Η Τροχαία βλέπει θετικά σημάδια στους δρόμους μετά από εφτά μήνες με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Οι έλεγχοι για κράνος έδειξαν ότι μόνο το 5,2% των οδηγών έκανε λάθος, σε πάνω από 13.000 περιπτώσεις. Αυτό σημαίνει πως οι περισσότεροι έχουν πάρει το μήνυμα για μηδενική ανοχή.

Αποτελέσματα ελέγχων σε όλη τη χώρα

Στο διάστημα από 5 Ιανουαρίου μέχρι 11 Ιανουαρίου 2026, έγιναν 13.648 έλεγχοι για μη χρήση κράνους. Βρέθηκαν 699 παραβάσεις σε οδηγούς, με 22 από αυτές σε διανομείς, και 67 σε επιβάτες. Οι περισσότερες παραβάσεις έγιναν στην Αττική, με 479 περιπτώσεις, ενώ λιγότερες είχαν η Κεντρική Μακεδονία και η Ήπειρος, μόλις 6 η καθεμία.

Από τις συνολικές παραβάσεις, 633 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων, με 20 διανομείς ανάμεσά τους. Άλλες 65 ήταν για επιβάτες σε δίκυκλα και 64 για οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. Στα Ιόνια Νησιά μέτρησαν 63 παραβάσεις, η Κρήτη 57, η Θεσσαλονίκη 39, η Δυτική Ελλάδα 25, το Νότιο Αιγαίο 23, η Πελοπόννησος και η Θεσσαλία από 17, η Ανατολική Μακεδονία-Θράκη 13, η Στερεά Ελλάδα 11 και το Βόρειο Αιγαίο 10.

Ποινές και στόχος της καμπάνιας

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας βάζει αυστηρά πρόστιμα: 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 μέρες στον οδηγό δίκυκλου που δεν φοράει κράνος ή δεν φροντίζει για τον επιβάτη. Το ίδιο ισχύει και για επιβάτες, με 350 ευρώ πρόστιμο, ενώ για Ε.Π.Η.Ο. είναι 30 ευρώ. Σε υποτροπές, οι ποινές ανεβαίνουν πολύ.

Η καμπάνια της Ελληνικής Αστυνομίας θέλει να αλλάξει πώς σκέφτονται οι οδηγοί για το κράνος, όχι μόνο να βάλει πρόστιμα. Θέλει να γίνει συνήθεια η χρήση πιστοποιημένου κράνους για ασφάλεια. Οι έλεγχοι συνεχίζονται καθημερινά, με πολλούς αστυνομικούς στους δρόμους.

Κάπως έτσι, η Τροχαία ελπίζει σε λιγότερα ατυχήματα από μη χρήση κράνους. Οι αριθμοί δείχνουν βελτίωση, αλλά το έργο συνεχίζεται.