Όταν σκεφτόμαστε εταιρείες που ειδικεύονται στην αναβάθμιση και μετασκευή των Porsche 911, τα ονόματα που συνήθως έρχονται στο νου είναι οι Singer, Ruf, Canepa και Paul Stephens.

Ωστόσο, υπάρχει και μια ιταλική εταιρεία που δεν υστερεί σε κανένα τομέα όταν πρόκειται για αναβαθμίσεις. Αντίθετα, προσφέρει στο εμβληματικό γερμανικό μοντέλο κομψότητα, ποιότητα και φυσικά εξαιρετικές επιδόσεις. Αυτή η εταιρεία είναι η Lab Eleven. Παρόλο που η έδρα της βρίσκεται στην Αυστρία, το εργαστήριό της, όπου πραγματοποιούνται όλες οι βελτιώσεις, απέχει μόλις λίγα χιλιόμετρα από το Μιλάνο.

Η εξειδίκευση της Lab Eleven ανήκει στα μοντέλα 993, που είναι τα τελευταία αερόψυκτα της σειράς. Τα αυτοκίνητα αρχικά αποσυναρμολογούνται εντελώς στη Μόντενα. Ορισμένα πάνελ, όπως οι προφυλακτήρες, φτερά και πόρτες, συχνά αντικαθίστανται με καινούργια, τα οποία κατασκευάζονται από αλουμίνιο, μαγνήσιο ή ανθρακονήματα, πάντα διατηρώντας την εργοστασιακή τους μορφή.

Πριν να επανασυναρμολογηθεί το όχημα και να τοποθετηθούν όλα στη θέση τους, το αμάξωμα βάφεται με μοναδικά χρώματα της Porsche, τα οποία μερικές φορές προέρχονται από την εποχή της 356. Εναλλακτικά, οι πελάτες έχουν πρόσβαση σε περισσότερες από 200 αποχρώσεις για να επιλέξουν.

Στο εσωτερικό, οι ειδικοί τοποθετούν χειροποίητα υφάσματα σε ποικιλία σχεδίων με ρετρό στυλ. Αυτά μπορεί να είναι μάλλινα, ταρτάν, καρό ή ακόμη και δερμάτινα. Όσον αφορά τους κινητήρες και τα κιβώτια ταχυτήτων, οι επισκευές δεν πραγματοποιούνται στην Ιταλία, αλλά σε συνεργάτες στη Γερμανία, κοντά στη Στουτγάρδη. Οι πελάτες έχουν την επιλογή arasında boxer κινητήρων με χωρητικότητα 3,6, 3,8 ή 4 λίτρα και ισχύ που κυμαίνεται από 300 έως 400 ίππους.

Η Porsche 911 restomod μπορεί να βασίζεται είτε στις coupe είτε στις targa εκδόσεις. Επιπλέον, διατίθεται το Project Rennen, ένα μοντέλο προσαρμοσμένο κυρίως για πίστα, εμπνευσμένο από την κλασική 911 R του 1967. Κάθε μετατροπή αυτού του επιπέδου απαιτεί σχεδόν 4.000 ώρες εργασίας, αλλά το τελικό αποτέλεσμα είναι εξαιρετικό.