Το μικρό ηλεκτρικό pick-up της startup εταιρείας με έδρα στην Καλιφόρνια των Ηνωμένων Πολιτειών, παίρνει πλέον σάρκα και οστά.

Το όνομα του project είναι MT1 και όπως ανακοίνωσε η Telo, έφτασε σε συμφωνία με τη Schwab Industries. Πρόκειται για έναν συνεργάτη με βαθιά γνώση στη βιομηχανική παραγωγή αυτοκινήτων, ο οποίος ανέλαβε το δύσκολο κομμάτι της κατασκευής του οχήματος.

Η παραγωγική στρατηγική της Telo

Κάθε νέα προσπάθεια στον χώρο των ηλεκτρικών pick-up προσκρούει πάντα στο ίδιο εμπόδιο, την εξεύρεση κατάλληλων συνεργατών. Η Telo εξασφάλισε τη γραμμή παραγωγής για το αποκαλούμενο body-in-white, δηλαδή τον μεταλλικό σκελετό όπου αργότερα τοποθετούνται οι μπαταρίες, οι κινητήρες, τα καθίσματα και τα υπόλοιπα εξαρτήματα.

Οριστικοποιώντας τα εργαλεία παραγωγής, οι υπεύθυνοι της εταιρείας θέτουν ως κύρια προτεραιότητα την παθητική ασφάλεια του μοντέλου. Δεν βιάζονται να βγουν στους δρόμους, προτιμώντας να ολοκληρώσουν πρώτα όλους τους τεχνικούς ελέγχους.

Πρακτικότητα με συμπαγείς διαστάσεις

Μου προκαλεί εντύπωση το πώς ένα όχημα με το μέγεθος ενός συνηθισμένου hatchback καταφέρνει να χωρέσει πέντε ενήλικες και 152 εκατοστά καρότσας. Το Telo MT1 προσπαθεί να γεφυρώσει το χάσμα ανάμεσα στην αστική ευελιξία και την επαγγελματική χρήση.

Μια από τις έξυπνες λύσεις που ενσωματώνει είναι το αναδιπλούμενο διαχωριστικό ανάμεσα στην καμπίνα και το πίσω μέρος φόρτωσης. Αυτή η επιλογή προσφέρει χώρο για μεγάλα αντικείμενα όπως σανίδες του σερφ, μετατρέποντας το MT1 σε ένα ιδιαίτερα ευέλικτο εργαλείο για τον κάτοχο του.

Αναφορικά με το κόστος, οι τιμές ξεκινούν από περίπου 41.500 δολάρια για τη βασική έκδοση με αυτονομία 420 χιλιομέτρων. Οι αγοραστές που αναζητούν περισσότερα, μπορούν να στραφούν στις ακριβότερες εκδόσεις με τετρακίνηση, δύο ηλεκτρικά μοτέρ και ενσωματωμένα ηλιακά πάνελ, οι οποίες αγγίζουν τα 56.000 δολάρια.

Η ανταπόκριση του κοινού δείχνει θετική, αφού καταγράφηκαν ήδη 12.000 προπαραγγελίες ή δηλώσεις ενδιαφέροντος. Η εταιρεία στοχεύει σε σημείο μηδενικής ζημίας μόλις φτάσει τις 6.000 παραγωγικές μονάδες, δείχνοντας ότι η προτεραιότητά τους είναι η οικονομική βιωσιμότητα και όχι η άσκοπη υπερπαραγωγή.