Η Volkswagen φέρνει πίσω στους δρόμους το θρυλικό Golf GTI W12-650 για να γιορτάσει τα πενήντα χρόνια του Golf GTI με την έκδοση Edition 50. Αυτό το μοναδικό πρωτότυπο από το 2007, που έμεινε ως ένα και μόνο αντίτυπο, αλλάζει χρώμα και ξαναβγαίνει μπροστά. Παλιά ήταν λευκό, τώρα γυαλίζει στο κόκκινο Tornado Red, με την ίδια τρελή καρδιά μέσα.

Ο κινητήρας W12 6,0 λίτρων twin-turbo έρχεται κατευθείαν από την Bentley Continental GT και κάθεται ακριβώς πίσω από τα καθίσματα. Δίνει 640 ίππους, στέλνει δύναμη μόνο στους πίσω τροχούς μέσα από εξατάχυτο αυτόματο του Phaeton. Η όλη κατασκευή θυμίζει πώς ο όμιλος VW έφτιαχνε τότε πράγματα χωρίς όρια, σαν την εποχή του Ferdinand Piech που έφτασε μέχρι τη Bugatti Veyron.

Μηχανικά κομμάτια από παντού

Τα εμπρός φρένα πήραν ιδέα από το Audi RS4, ενώ πίσω άξονας και φρένα ήρθαν από Lamborghini Gallardo. Για να βολευτούν όλα αυτά στο τρίθυρο αμάξωμα της πέμπτης γενιάς, το έκαναν φαρδύτερο κατά 160 χιλιοστά. Κάνει 0-100 σε 3,7 δευτερόλεπτα και φτάνει 325 χιλιόμετρα την ώρα, αν και αυτό το νούμερο δεν το μέτρησαν ποτέ επίσημα.

Ακόμα και τώρα, μετά από σχεδόν είκοσι χρόνια, μένει μπροστά από ένα σημερινό Golf R με τετρακίνηση κατά σχεδόν ένα δευτερόλεπτο. Η ροπή φτάνει τα 750 Nm, που πάνε όλη πίσω – γι’ αυτό και χρειάστηκε ελαστικά 295 mm στις 19άρες ζάντες.

Εμφάνιση που σοκάρει

Εξωτερικά, η οροφή από ανθρακονήματα έχει ενσωματωμένη εισαγωγή αέρα για ψύξη του W12. Βάζει τέσσερις απολήξεις εξάτμισης, πλαϊνές εισαγωγές που δεν είδαν ποτέ παραγωγή και ανασχεδιασμένη πίσω κολόνα για καλύτερη ροή. Όλο αυτό το πακέτο κάνει το Golf GTI W12-650 να ξεχωρίζει σαν κάτι από άλλη εποχή, τρομακτικό στην οδήγηση και σπάνιο σαν διαμάντι.

Ο ήχος του δωδεκακύλινδρου ακόμα προκαλεί ρίγη, σαν να μην πέρασε ούτε μέρα από τότε.