Στη γκάμα της Ford, η Mustang παραμένει το μοναδικό μοντέλο που διατίθεται στις Ηνωμένες Πολιτείες, με αντίστοιχη υποχώρηση και στην ευρωπαϊκή αγορά. Η παραγωγή των παραδοσιακών αυτοκινήτων της εταιρείας περιορίζεται συνεχώς.

Μοντέλα όπως το Mondeo και το Fiesta έχουν ήδη αποσυρθεί από την παραγωγή, ενώ αναμένονται εξελίξεις και για το Focus. Όπως δήλωσε τον περασμένο Σεπτέμβριο ο Διευθύνων Σύμβουλος, Jim Farley, η Ford στοχεύει να σταματήσει την παραγωγή «βαρετών προϊόντων». Στην έκθεση του Ντιτρόιτ, υπογράμμισε την επιθυμία του να καταστήσει την Ford τη νούμερο ένα εκτός δρόμου μάρκα.

Στρατηγικός στόχος της εταιρείας είναι να αναβαθμίσει τα μοντέλα Tremor, Bronco και Raptor, έτσι ώστε να αντιπροσωπεύουν πάνω από το 20% των συνολικών πωλήσεων της Ford. Ο κύριος λόγος πίσω από αυτήν την απόφαση είναι ότι τα Fiesta, Focus και Mondeo δεν ήταν αρκετά κερδοφόρα για να δικαιολογούν περαιτέρω επενδύσεις.

Ωστόσο, η Ford δεν έχει εγκαταλείψει πλήρως την κατηγορία των παραδοσιακών αυτοκινήτων. Εκτός από τη γνωστή παγκοσμίως Mustang, το Mondeo εξακολουθεί να είναι διαθέσιμο στην Κίνα, ενώ το Taurus βρίσκεται σε πώληση σε αρκετές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Μέσης Ανατολής.

Μέχρι στιγμής, οι φήμες για την ανάπτυξη μιας τετράθυρης Mustang συνεχίζονται. Υπάρχει το ενδεχόμενο να δούμε μια πιο σπορ και μοντέρνα εκδοχή του μοντέλου, με την GTD έκδοση να στοχεύει ευθέως την GT3 της 911. Παράλληλα, η Ford εξετάζει το ενδεχόμενο να τοποθετήσει ένα 4κύλινδρο EcoBoost κινητήρα στο μοντέλο RTR.

Πέρυσι, κυκλοφόρησε φήμη σχετικά με ένα ανυψωμένο τετρακίνητο μοντέλο Mustang. Ακολουθώντας το παράδειγμα της Porsche με την 911 Safari, η Ford θα μπορούσε να εξετάσει την ανάπτυξη ενός περιπετειώδους τετρακίνητου sedan τύπου, γνωστό εσωτερικά ως «Mach 4».