Ακόμα και μια μικρή απροσεξία κατά το παρκάρισμα μπορεί να προκαλέσει ζημιές στο αυτοκίνητό μας, αλλά αυτό το απλό κόλπο θα μας βοηθήσει να αποφύγουμε ατυχήματα.
Το παρκάρισμα στα σύγχρονα αυτοκίνητα έχει γίνει πιο εύκολο και ασφαλές από ποτέ, καθώς τα αυτοκίνητα σήμερα διαθέτουν διάφορα συστήματα βοηθητικής υποστήριξης που προστατεύουν το αμάξωμα από πιθανές ζημιές κατά τη διαδικασία του παρκαρίσματος.
Τα πιο γνωστά και διαδεδομένα από αυτά τα συστήματα είναι οι αισθητήρες που βρίσκονται συνήθως στον πίσω προφυλακτήρα και ενημερώνουν τον οδηγό με ήχο και εικόνα για την απόσταση από ένα εμπόδιο.
Η κάμερα οπισθοπορείας είναι επίσης ένα δημοφιλές σύστημα παρκαρίσματος, που συνήθως συνδυάζεται με τους αισθητήρες στον προφυλακτήρα. Υπάρχουν ακόμη και μοντέλα που διαθέτουν αισθητήρες και κάμερες για το εμπρός μέρος και τα πλαϊνά του αυτοκινήτου.
Κάποια αυτοκίνητα προσφέρουν ακόμη και αυτόματο σύστημα παρκαρίσματος, που παρκάρει το αυτοκίνητο αυτόματα χωρίς την παρέμβαση του οδηγού. Τι γίνεται όμως αν το αυτοκίνητό μας είναι παλιότερο και δεν διαθέτει αυτά τα συστήματα; Πώς μπορούμε να παρκάρουμε κάθετα σε ένα στενό χώρο χωρίς κίνδυνο;
Το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα εμφανές σε κλειστά πάρκινγκ με πολλές στηλώσεις, που περιορίζουν την ορατότητα και δυσκολεύουν τον οδηγό.
Ακόμα κι αν είμαστε προσεκτικοί κατά το παρκάρισμα, η πραγματική δοκιμασία είναι όταν πρέπει να ξεπαρκάρουμε, και συνήθως γίνονται περισσότερα λάθη.
Για να ξεπαρκάρουμε εύκολα σε αυτήν την περίπτωση, ακολουθούμε ένα κόλπο που χρησιμοποιείται εδώ και δεκαετίες.
Αφού το αυτοκίνητο είναι «στολισμένο» προς την έξοδο και βρίσκεται μέσα στη θέση στάθμευσης, ακολουθούμε την απλή «μέθοδο του ώμου». Κινούμαστε προς τα εμπρός με χαμηλή ταχύτητα μέχρι να ευθυγραμμιστεί το ώμος μας με το εμπρός μέρος της στήλης ή του αυτοκινήτου που βρίσκεται δίπλα μας.
Τότε, γυρίζουμε το τιμόνι πλήρως προς τα δεξιά ή τα αριστερά και ξεπαρκάρουμε από τον χώρο στάθμευσης χωρίς να κινδυνεύουμε να χτυπήσουμε σε «εμπόδιο» που υπάρχει στη μία από τις δύο πλευρές του αυτοκινήτου.