Πολλοί οδηγοί που γεμίζουν μέχρι το ρεζεβουάρ με καύσιμο δεν γνωρίζουν τις κινδύνους που μπορεί να επιφέρει αυτή η συνήθεια.

Η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έχει ξεπεράσει το ψυχολογικό όριο των 2,0 ευρώ ανά λίτρο, αυξάνοντας την οικονομική επιβάρυνση των καταναλωτών, που έρχονται αντιμέτωποι με την ανάγκη να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους με το αυτοκίνητο.

Ωστόσο, είναι δύσκολο να αποφύγουμε εντελώς τις μετακινήσεις με το αυτοκίνητο καθώς αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της ζωής μας, επομένως η επίσκεψη στο βενζινάδικο είναι αναπόφευκτη, αν και ίσως πονηρή.

Πολλοί οδηγοί, προκειμένου να ανακουφίσουν το έντονο κόστος του ανεφοδιασμού, γεμίζουν το ντεπόζιτο του αυτοκινήτου τους με την ποσότητα που θεωρούν απαραίτητη για τις μετακινήσεις τους.

Υπάρχουν, ωστόσο, και άνθρωποι που συνεχίζουν να γεμίζουν μέχρι το τέλος το ντεπόζιτο ακόμη και όταν επισκέπτονται ένα βενζινάδικο.

Αν και μπορεί να φαίνεται «αθώο», το γεμίσιμο με καύσιμο κρύβει ορισμένους κινδύνους που πρέπει να έχουν υπόψη τους όλοι. Ας δούμε ποιοι είναι αυτοί.

Υπερχείλιση

Παρά το γεγονός ότι συνήθως ο ανεφοδιασμός εκτελείται από ειδικό προσωπικό, μπορεί να συμβεί η υπερχείλιση του καυσίμου. Ένα υπεργεμάτο ρεζερβουάρ αυξάνει τον κίνδυνο ανάφλεξης και μπορεί να προκαλέσει αλλοιώσεις στο χρώμα του αμαξώματος.

Για την αποφυγή των πιθανών προβλημάτων, είναι καλό να αποφεύγεται η υπερχείλιση του καυσίμου.

Αύξηση κατανάλωσης καυσίμου

Είναι γνωστό ότι το βάρος του αυτοκινήτου επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου. Αυτό που ίσως λίγοι γνωρίζουν είναι ότι το γεμίσιμο μέχρι το τέλος του ρεζερβουάρ με καύσιμο αυξάνει το βάρος του αυτοκινήτου, αυξάνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου.

Παρόλο που η αύξηση στο βάρος από το γεμίσιμο του ρεζερβουάρ με καύσιμο μπορεί να μην είναι αισθητή με τη χορήγηση μικρών ποσοτήτων καυσίμου, σε μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να αποδειχθεί οικονομικά επιβαρυντική.

Ημερομηνία λήξης

Τόσο η βενζίνη όσο και το diesel περιέχουν πρόσθετα που τα καθιστούν ευάλωτα στη θερμότητα, το οξυγόνο και την υγρασία. Αν το καύσιμο αφήνεται αναξιοποίητο στο ρεζερβουάρ για πολύ καιρό, μπορεί να χάσει τις ιδιότητές του και να προκαλέσει προβλήματα στη λειτουργία του κινητήρα.