Ξεκινάει σήμερα η λειτουργία της νέας ψηφιακής πλατφόρμας railway.gov.gr. Οι πολίτες βλέπουν σε πραγματικό χρόνο πού βρίσκεται κάθε αμαξοστοιχία στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδας. Αυτό αλλάζει τα πράγματα στην καθημερινότητα των ταξιδιωτών και στην ασφάλεια γενικότερα.

Live παρακολούθηση τρένων και σταθμών

Μέσω της πλατφόρμας, όλοι έχουν πρόσβαση σε ζωντανή εικόνα για τρένα, σταθμούς και δρομολόγια. Το δίκτυο καλύπτει γύρω στα 2.000 χιλιόμετρα και λειτουργεί από κινητό ή υπολογιστή. Κάθε συρμός εμφανίζεται με ακρίβεια στη θέση του.

Το HEPOS μπαίνει στο παιχνίδι εδώ, στέλνοντας το στίγμα κάθε τρένου κάθε λίγα δευτερόλεπτα. Η ακρίβεια φτάνει τα 5 εκατοστά, κάτι που ξεπερνάει το κλασικό GPS. Σε κάθε μηχανή μπαίνουν δύο GNSS δέκτες και δορυφορική σύνδεση στο ίντερνετ.

Βλέπεις όχι μόνο πού είναι το τρένο, αλλά και την ταχύτητα και τη γραμμή που ακολουθεί. Ένας αλγόριθμος πιάνει νωρίς τυχόν κίνδυνο σύγκρουσης, ακόμα και από δεκάδες χιλιόμετρα μακριά. Έτσι, ξεκινάνε αμέσως μέτρα για να αποφευχθεί πρόβλημα.

Εργαλεία ελέγχου και κάμερες ασφαλείας

Για τις αρχές, η πλατφόρμα φέρνει επιπλέον πράγματα όπως ψηφιακό μητρώο δεδομένων, σύστημα γεωεντοπισμού και καταγραφή εντολών με παραβάσεις. Όλα καταγράφονται ψηφιακά με ώρα, για μηχανοδηγούς, σταθμάρχες και άλλους. Δημιουργείται πλήρες αρχείο ευθύνης, έτοιμο για έλεγχο.

Πάνω από 1.500 κάμερες έχουν μπει σε σήραγγες και κρίσιμα σημεία του δικτύου. Άλλες πηγαίνουν στο πρώτο βαγόνι κάθε τρένου, στις καμπίνες οδηγών και στους χώρους σταθμαρχών. Τα βίντεο αποθηκεύονται για να βοηθήσουν σε πρόληψη ή έρευνα ατυχημάτων.

Αυτό το σύστημα μπαίνει μέσα στην αναδιοργάνωση του ΟΣΕ, που έγινε νόμος το καλοκαίρι του 2025. Όλες οι εταιρείες πρέπει να βάλουν αυτά τα συστήματα και να τα συντηρούν. Για παράδειγμα, στο περιστατικό της 5ης Νοεμβρίου 2025 με την αμαξοστοιχία 2591 από Θεσσαλονίκη προς Λάρισα, που πήγε λάθος κατεύθυνση στον Σίνδο, τώρα τέτοια λάθη πιάνουν αμέσως.

Ο πολίτης ξέρει πια πού είναι το τρένο του. Το κράτος παίρνει εργαλείο για έλεγχο και πρόληψη. Στο σιδηροδρομικό δίκτυο, που δοκιμάστηκε πολύ τα τελευταία χρόνια, αυτό φέρνει νέα δεδομένα.