Κυκλοφορούν εκατοντάδες μοντέλα αυτοκινούμενων τροχόσπιτων στην αγορά, ωστόσο το Kiwi Edition Basecamp ξεχωρίζει ξεκάθαρα. Βασίζεται στο Mercedes Sprinter 4×4, ένα van που έχει γίνει βάση για πολλά παρόμοια οχήματα. Διαφορετική προσέγγιση έχει εδώ, μακριά από τα συνηθισμένα.

Το Basecamp και η off-road τάση

Τα τελευταία χρόνια τα campers με δυνατότητες εκτός δρόμου κάνουν θραύση. Μοντέλα όπως το Dovra Rig-S και το Alphavan 4×4 Offgrid βασίζονται στο ίδιο Sprinter, αλλά το Kiwi Edition Basecamp φέρνει άλλη λογική στο παιχνίδι. Η κατηγορία αυτή τραβάει κόσμο που ψάχνει περιπέτεια, και όχι απλά διακοπές.

Κατασκευή και διαστάσεις

Στο πίσω μέρος δένει ένα ξεχωριστό κουβούκλιο από GRP, δηλαδή fiberglass. Πάχος 40 χιλιοστών στα εξωτερικά πάνελ, που κρατάνε καλά τη μόνωση και τη σταθερότητα. Βάρος γύρω στα 3.100 κιλά, μήκος 6,38 μέτρα, ύψος 3,07 μέτρα – έτσι μένει ευέλικτο χωρίς να χάνει χώρο μέσα.

Ο χώρος καθιστικού παίρνει σχήμα U. Ιδανικό για δουλειά, φαγητό ή να χαζεύεις τη φύση. Τα τρία φιμέ τζάμια Dometic αφήνουν φως να μπαίνει άφθονο.

Βρίσκεις ηλεκτρικό διπλό κρεβάτι που διπλώνει, 200×140 εκατοστά. Πλάι του μπάνιο, ψυγείο, κουζίνα, ντουλάπια, συρτάρια, νεροχύτης από ανοξείδωτο ατσάλι. Όλα σε σειρά για άνεση.

Για ρεύμα δουλεύει σύστημα 24 volt με μπαταρία LiFePO4 200 Ah. Μετασχηματιστής 3 kW, ηλιακό πάνελ 160 watt, και φόρτιση 1,7 kW που γεμίζει γρήγορα τις μπαταρίες. Η θέρμανση έρχεται από καυστήρα Truma D4E, πετρελαίου βέβαια.

Το μεγάλο πλεονέκτημα στο Kiwi Edition Basecamp είναι η εξατομίκευση. Η εταιρεία λέει ότι σπάνια βγαίνουν δύο ίδια από το εργοστάσιο. Κάθε ένα γίνεται όπως το θες εσύ, για την ελευθερία που ψάχνεις.