Ο Κίμι Αντονέλι θα εκκινήσει από την τελευταία θέση στο Grand Prix της Ιταλίας στη Μόντσα, καθώς η Mercedes αποφάσισε να τοποθετήσει ολοκαίνουργια μονάδα ισχύος στο μονοθέσιό του για τον εντός έδρας αγώνα του 20χρονου Ιταλού.

Η ομάδα υπερβαίνει έτσι το επιτρεπόμενο όριο των τεσσάρων μονάδων ισχύος ανά σεζόν, στο οποίο είχε ήδη φτάσει ο Αντονέλι όπως και ο teammate του, Τζορτζ Ράσελ. Τα προβλήματα αξιοπιστίας που ταλαιπώρησαν τη Mercedes στο πρώτο μισό της χρονιάς περιόρισαν τα περιθώρια διαχείρισης, και η λύση της ποινής έπρεπε να βρεθεί κάπου.

Οι προσομοιώσεις της ομάδας έδειξαν ότι η Μόντσα, με τις μεγάλες ευθείες και τα αργά σικέιν που ευνοούν τα προσπεράσματα, είναι η ιδανική πίστα για να απορροφηθεί αυτό το πλήγμα. Ο επικεφαλής της Mercedes, Τότο Βολφ, ξεκαθάρισε ότι η απόφαση βασίστηκε αποκλειστικά σε αλγοριθμικούς υπολογισμούς απόδοσης και στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος.

Δείτε επίσης: Ο Αντονέλι τιμωρείται στη Μόντσα με ποινή κινητήρα από τη Mercedes

«Οι υπολογισμοί και οι αλγόριθμοι της ομάδας έδειξαν πως η Μόντσα είναι ιδανική για την ποινή», είπε ο Βολφ, προσθέτοντας ότι δεν έπαιξε ρόλο ούτε η εθνικότητα του οδηγού ούτε ζητήματα δημοσίων σχέσεων. Ο στόχος είναι ένας: η κούρσα για τον τίτλο, στην οποία ο Αντονέλι βρίσκεται στην πρωτοπορία της βαθμολογίας.

Ο νεαρός Ιταλός είχε άλλωστε γράψει ιστορία νωρίτερα στη σεζόν στο Μονακό, όπου πήρε την πέμπτη σερί νίκη του σπάζοντας ρεκόρ ηλικίας. Τώρα καλείται να κάνει το ίδιο και μπροστά στο κοινό του, ξεκινώντας από το τέλος του grid.
GP Μόντσα: Ο Αντονέλι πήρε τη μονομαχία επί του Ράσελ και πανηγύρισε ιστορική νίκη