Ο Κίμι Αντονέλι πήρε τη νίκη στο Grand Prix της Ιταλίας στη Μόντσα, εκκινώντας από την τελευταία θέση του grid. Ο 20χρονος οδηγός της Mercedes χρειάστηκε να ξεκινήσει από την 19η θέση λόγω ποινής για αλλαγή μονάδας ισχύος, όμως ολοκλήρωσε έναν εντυπωσιακό αγώνα που τον έφερε στην κορυφή του βάθρου μπροστά στο κοινό της πατρίδας του.
Η απόφαση για την τοποθέτηση ολοκαίνουργιας μονάδας ισχύος είχε παρθεί από τη Mercedes πριν από το τριήμερο, ξεπερνώντας το ετήσιο όριο των τεσσάρων κινητήρων. Τα προβλήματα αξιοπιστίας στο πρώτο μισό της σεζόν ανάγκασαν την ομάδα να πάρει αυτό το ρίσκο, με τον Τότο Βολφ να εξηγεί ότι η επιλογή βασίστηκε αποκλειστικά σε αλγορίθμους και υπολογισμούς απόδοσης για τη διεκδίκηση του πρωταθλήματος.
Η πίστα της Μόντσα επιλέχθηκε συνειδητά για να «εκτιθεί» η ποινή. Οι μεγάλες ευθείες και τα αργά σικέιν του ιταλικού circuit προσφέρουν, σύμφωνα με τις προσομοιώσεις της ομάδας, τις καλύτερες δυνατές ευκαιρίες προσπέρασης για να περιοριστεί το κόστος μιας τέτοιας τιμωρίας. Τα δεδομένα επιβεβαιώθηκαν στην πράξη, με τον Αντονέλι να ανεβαίνει σταθερά στη βαθμολογία και να φτάνει στην κορυφή.
Ο αγώνας είχε δράση από την αρχή, με τον Σαρλ Λεκλέρ να εγκαταλείπει από τον δεύτερο γύρο μετά από σφοδρή πρόσκρουση στις μπαριέρες. Ο Λιούις Χάμιλτον περιορίστηκε στην 6η θέση για τη Ferrari, σε ένα αποτέλεσμα που δύσκολα θα χαρακτηριστεί επιτυχημένο για την ιταλική ομάδα μπροστά στους τιφόζι της.
Ο Αντονέλι έδωσε μεγάλες μάχες με τον teammate του, Τζορτζ Ράσελ, από τα μέσα του αγώνα και μέχρι το φινάλε. Η οριστική προσπέραση έγινε τρεις γύρους πριν από τον τερματισμό, με τον Βρετανό να αντιμετωπίζει προβλήματα φθοράς ελαστικών και να ολοκληρώνει τελικά στη 2η θέση. Ο Μαξ Φερστάπεν συμπλήρωσε το βάθρο, αφήνοντας πίσω του τις δύο McLaren των Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι.
Ο poleman Πιερ Γκασλί έμεινε στην 7η θέση, παρά τις προσπάθειές του να ανέβει ψηλότερα στην κατάταξη. Η νίκη του Αντονέλι έχει ιδιαίτερη σημασία για το ιταλικό κοινό, καθώς είναι ο πρώτος Ιταλός οδηγός που πανηγυρίζει στη Μόντσα από το 1966 και τον Λουντοβίκο Σκαρφιότι.
HISTORY MADE! ??
Kimi Antonelli becomes the first Italian driver to win the Italian Grand Prix since 1966!! #F1 #ItalianGP pic.twitter.com/NkFQT8ZspD
— Formula 1 (@F1) September 6, 2026
?KIMI SE ENCAMINA PARA GANAR EN CASA! A tres vueltas del final en Monza, Antonelli paso a Russell y es lider de la carrera.
?? #ItalianGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/VwWLHiCy3d
— SportsCenter (@SC_ESPN) September 6, 2026
Huge impact for Charles ??
A reminder that he’s out of the car and okay#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/AYTRyQn0gI
— Formula 1 (@F1) September 6, 2026
