Η παραγωγή του Ford Puma έφτασε τις 1.000.000 μονάδες και η κάτοχος του αυτοκινήτου με τον επταψήφιο αριθμό σειράς ταξίδεψε μέχρι την Κραϊόβα της Ρουμανίας για να δει από κοντά πώς χτίστηκε. Πρόκειται για τη Βρετανίδα Karen Horton, η οποία είχε παραγγείλει το ηλεκτρικό Puma Gen-E, χωρίς να γνωρίζει ότι το συγκεκριμένο όχημα θα ήταν το εκατομμυριοστό της γραμμής παραγωγής.

Η ίδια ενημερώθηκε από τη Ford και βρέθηκε στο εργοστάσιο της Ford Otosan, όπου για δύο ημέρες ακολούθησε την πορεία του αυτοκινήτου της — από το γυμνό αμάξωμα μέχρι την τοποθέτηση της μπαταρίας, του ηλεκτροκινητήρα και των καθισμάτων. Στο τέλος φωτογραφήθηκε με το νέο της απόκτημα, λίγο πριν από την επίσημη τελετή για το ένα εκατομμύριο Puma.

Δεν ήταν μια τυχαία αγορά. Από την οικογένειά της έχουν περάσει 27 οχήματα της Ford, όμως η ίδια δεν είχε οδηγήσει ποτέ ξανά ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Την απόφαση την πήρε μετά από παρότρυνση του γιου της, μηχανικού στη Ford, και ένα σύντομο test-drive ήταν αρκετό για να την πείσει. Όπως λέει, την κέρδισε η ευκολία στην οδήγηση.

Δείτε επίσης: Ford Puma Black Edition και ST Edition: νέες ειδικές εκδόσεις με Azura Blue χρώμα και ανάρτηση KW Automotive

Στην επιλογή χρώματος στάθηκε τυχερή με τον δικό της τρόπο: υπήρχε διαθέσιμο ένα μπλε Puma Gen-E, αλλά εκείνη επέμενε στην απόχρωση Electric Yellow, γιατί — όπως εξηγεί — αγαπά τα έντονα χρώματα.

Το οικονομικό σκέλος έχει επίσης το ενδιαφέρον του. Με το Puma Gen-E, η Karen Horton μείωσε κατά 75% το κόστος μετακίνησής της σε σχέση με το προηγούμενο αυτοκίνητό της. Πριν πλήρωνε 80 λίρες Αγγλίας τον μήνα σε καύσιμο· τώρα, με φόρτιση σε οικιακό φορτιστή, το κόστος του ρεύματος είναι μόλις 20 λίρες μηνιαίως.

Η ίδια παραδέχεται πως στην αρχή ήταν διστακτική να αγοράσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Τελικά την έπεισε ο γιος της, και σήμερα το Puma Gen-E έχει γίνει αφορμή για ένα μικρό οικογενειακό «ματς»: η Karen μάχεται για τα κλειδιά με τον σύζυγό της, ο οποίος οδηγεί μια Mustang Dark Horse.