Στην τελική ευθεία μπαίνει η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Πέντε σταθμοί, 4,78 χιλιόμετρα υπόγειας γραμμής και ένα αυτόματο σύστημα GoA4 τοποθετούνται σε τροχιά εμπορικής λειτουργίας εντός Αυγούστου. Αυτό ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, μιλώντας στο κανάλι της «Ναυτεμπορικής».

Η διαδικασία των πιστοποιήσεων βρίσκεται σε εξέλιξη. Την ευθύνη έχει η TÜV, η ίδια εταιρεία που είχε πιστοποιήσει και τη βασική γραμμή. «Για να αδειοδοτήσουμε τη λειτουργία του δικτύου, θέλουμε να έχουμε στα χέρια μας όλες τις πιστοποιήσεις που είναι απολύτως απαραίτητες, ώστε να διασφαλίσουμε τόσο την ασφάλεια όσο και το επίπεδο λειτουργίας του μέσου», είπε ο Ταχιάος. Πρόκειται για ένα σύνθετο τεχνικό εγχείρημα: είναι η πρώτη φορά που στην Ελλάδα υλοποιείται επέκταση σε διακλάδωση αυτόματου μετρό, με πολλαπλές συμβάσεις που πρέπει να λειτουργήσουν ως ένα ενιαίο σύστημα.

Οι νέοι σταθμοί, Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα, θα εξυπηρετήσουν την ανατολική Θεσσαλονίκη. Ιδιαίτερα ο σταθμός Μίκρα λειτουργεί ως κεντρικός κόμβος μετεπιβίβασης για Αεροδρόμιο, Θέρμη και Μηχανιώνα. Από τον σταθμό 25ης Μαρτίου, οι επιβάτες θα επιλέγουν τον κατάλληλο συρμό, καθώς εκεί οι γραμμές διαχωρίζονται. Ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Δήμας, επιβεβαίωσε ότι η παράδοση θα γίνει μέσα στο καλοκαίρι. Παράλληλα, για το Flyover, ο Ταχιάος ανέφερε ότι προχωρά γρήγορα και η ολοκλήρωσή του τοποθετείται τον Μάιο του 2027.