Η επερχόμενη γενιά ηλεκτρικών οχημάτων της Range Rover υπόσχεται να επαναπροσδιορίσει την πολυτέλεια και την τεχνολογία στον χώρο των SUV, με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο να ετοιμάζεται για επίσημη αποκάλυψη στις αρχές του 2026.

Η Νέα Εποχή της Range Rover: Ένα Αμιγώς Ηλεκτρικό Όραμα

Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία Range Rover, μέρος του ομίλου Jaguar Land Rover (JLR), ετοιμάζεται να εισέλθει δυναμικά στην εποχή της ηλεκτροκίνησης με ένα εντελώς νέο μοντέλο, το οποίο αναμένεται να κάνει το επίσημο ντεμπούτο του στις αρχές του 2026. Αντίθετα με τις μέχρι τώρα πρακτικές πολλών κατασκευαστών που βασίζονται στην ηλεκτρική μετατροπή υφιστάμενων μοντέλων, η Range Rover επιλέγει να παρουσιάσει ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV σχεδιασμένο από λευκό χαρτί. Αυτή η στρατηγική υπογραμμίζει τη δέσμευση της εταιρείας στην καινοτομία και την πρωτοπορία.

Σχεδίαση και Διαστάσεις: Μινιμαλισμός και Καινοτομία

Το επερχόμενο ηλεκτρικό SUV θα έχει διαστάσεις παρόμοιες με το σημερινό Range Rover Velar, με μήκος που εκτιμάται περίπου στα 4,8 μέτρα. Αυτό τοποθετεί το όχημα στην κατηγορία των μεσαίων προς μεγάλων SUV, προσφέροντας ισορροπία μεταξύ ευρυχωρίας και ευελιξίας.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία είναι η υιοθέτηση μιας νέας σχεδιαστικής γλώσσας. Αν και δεν πρόκειται για ριζική ανατροπή, οι πρώτες πληροφορίες και οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες υποδεικνύουν μια σαφή τάση προς τον εκσυγχρονισμό και τον μινιμαλισμό, εναρμονισμένη με την premium φιλοσοφία της μάρκας. Επιπλέον, το μοντέλο αναμένεται να προσφέρει:

• Πλούσια χρωματική παλέτα.
• Δυνατότητα διχρωμίας με αντίθετες αποχρώσεις στην οροφή, προσδίδοντας έναν ιδιαίτερο stylistic χαρακτήρα.

Τεχνολογία Αιχμής και Απόδοση

Το νέο ηλεκτρικό SUV της Range Rover θα βασίζεται στην προηγμένη αρχιτεκτονική Electric Modular Architecture (EMA), μία πλατφόρμα ειδικά σχεδιασμένη για ηλεκτρικά οχήματα. Αυτή η αρχιτεκτονική θα μοιράζεται πολλά κοινά στοιχεία με το επερχόμενο Range Rover Electric, όπως:

• Μπαταρία
• Ηλεκτροκινητήρες
• Θερμικό σύστημα διαχείρισης
• Έξυπνο λογισμικό

Ωστόσο, για να καλύψει τις ανάγκες ενός μικρότερου SUV, θα χρησιμοποιούνται πακέτα μπαταριών με χωρητικότητες περίπου 100 kWh και 80 kWh. Αυτές οι επιλογές θα εξασφαλίζουν αυτονομίες άνω των 480 χιλιομέτρων και 640 χιλιομέτρων αντίστοιχα, ανταγωνιζόμενες ευθέως τις εκδόσεις long-range και standard των ανταγωνιστών.

Σύμφωνα με πηγές της JLR, το νέο σύστημα είναι 40% πιο αποδοτικό από αυτό του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της εταιρείας, της Jaguar I-Pace, που παρουσιάστηκε το 2019. Αυτή η εντυπωσιακή βελτίωση οφείλεται σε προηγμένα χαρακτηριστικά όπως:

• Δυνατότητα ανάκτησης θερμότητας ακόμα και σε θερμοκρασίες έως –15°C για τη θέρμανση της καμπίνας.
• Λογισμικό που διατηρεί συνεχώς τη μπαταρία στην ιδανική θερμοκρασία για φόρτιση, μεγιστοποιώντας την απόδοση και τη διάρκεια ζωής.

Το ηλεκτρικό σύστημα 800V θα επιτρέπει εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση DC 350kW, επιτυγχάνοντας φόρτιση από 10% έως 80% σε περίπου 20 λεπτά, ένα χαρακτηριστικό ζωτικής σημασίας για την καθημερινή χρηστικότητα.

Κινητήρες, Ισχύς και Εκτός Δρόμου Ικανότητες

Οι μπαταρίες, αρχικά θα παράγονται στις εγκαταστάσεις της JLR στα Midlands, ενώ αργότερα θα συναρμολογούνται στο Gigafactory της Tata στο Bridgwater, σηματοδοτώντας μια σημαντική επένδυση στην τοπική παραγωγή μπαταριών. Αντίθετα, οι ηλεκτροκινητήρες αναπτύχθηκαν εσωτερικά από τη JLR, καθώς, όπως αναφέρεται, δεν βρέθηκε κατάλληλη τεχνολογία από εξωτερικούς προμηθευτές που να πληροί τις απαιτητικές προδιαγραφές ενός Range Rover – δηλαδή, όχι μόνο υψηλή αποδοτικότητα στον δρόμο, αλλά και απρόσκοπτη λειτουργία εκτός αυτού.

Το μοντέλο θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, προσδίδοντας τετρακίνηση και συνδυαστική ισχύ 542 ίππων και 850 Nm ροπής. Αν και δεν έχει διευκρινιστεί αν θα υπάρξει και έκδοση με έναν κινητήρα για αυξημένη αυτονομία, είναι βέβαιο ότι οι εκτός δρόμου ικανότητες θα παραμείνουν στο DNA της Range Rover. Το όχημα θα εφοδιαστεί με το φημισμένο σύστημα Terrain Response, το οποίο προσαρμόζει αυτόματα τη μετάδοση και το πλαίσιο για διάφορα εδάφη:

• Άμμο
• Γρασίδι
• Χαλίκι
• Χιόνι
• Αναρρίχηση σε βράχια
• Διάβαση υδάτινων σωμάτων έως 900mm βάθος

Η έναρξη παραγωγής αναμένεται την προσεχή Άνοιξη, με περισσότερες λεπτομέρειες να αποκαλύπτονται καθώς πλησιάζει η επίσημη πρεμιέρα. Αυτή η κίνηση αποτελεί ένα στρατηγικό βήμα για τη Range Rover, ενισχύοντας τη θέση της στην αγορά των premium ηλεκτρικών SUV και θέτοντας νέα πρότυπα στην τεχνολογία και την απόδοση.