Οι ηλικιωμένοι οδηγοί που επιθυμούν να ανανεώσουν την άδεια οδήγησής τους ενδέχεται να υποβληθούν σε περισσότερες και αυστηρότερες ιατρικές εξετάσεις, σύμφωνα με τα πρόσφατα σχέδια που παρουσίασε η Ευρωπαϊκή Κομισιόν. Επιπλέον, η πρακτική εξέταση οδήγησης είναι ένα από τα θέματα συζήτησης. Πολλά κράτη μέλη, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, έχουν προσπαθήσει να την υιοθετήσουν στο παρελθόν, αλλά δυστυχώς δεν έχει εφαρμοστεί. Είναι γεγονός, ωστόσο, ότι οι ηλικιωμένοι οδηγοί εμπλέκονται σε αρκετά τροχαία ατυχήματα, γεγονός που επηρεάζει τόσο την ανανέωση των άδειών τους όσο και την οδική ασφάλεια. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι δεν υπάρχει γενικό όριο ηλικίας για την άδεια οδήγησης σε καμία χώρα της ΕΕ, αλλά οι νόμοι ορίζουν υποχρεωτικές ιατρικές εξετάσεις για τους οδηγούς άνω των 65 ετών και τους οδηγούς άνω των 80 ετών.

Οι προτάσεις της Κομισιόν περιλαμβάνουν μια αυτοαξιολόγηση των ικανοτήτων οδήγησης για τους οδηγούς άνω των 70 ετών ή ιατρικές εξετάσεις ανά πέντε χρόνια. Οι αποφάσεις για το ποια από τις δύο επιλογές θα υιοθετηθούν διοργανώνονται από τα κράτη μέλη και αφορούν κάθε ανανέωση άδειας οδήγησης. Υπάρχουν επίσης προτάσεις για περιορισμό της ισχύος των διπλωμάτων που εκδόθηκαν από τον Ιανουάριο του 2013, έτσι ώστε να ισχύουν για μόνο 15 χρόνια. Στην Ελλάδα, οι άδειες οδήγησης ανανεώνονται κάθε 3 χρόνια μέχρι τα 80 και κάθε 2 χρόνια για μετέπειτα ηλικίες. Οι ασφαλιστές υποστηρίζουν την ανανέωση κάθε 5 ετών με αυτοαξιολόγηση, ενώ οι σχολές οδηγών προτείνουν υποχρεωτικά μαθήματα οδήγησης για άτομα άνω των 75 ετών. Οι ανανεώσεις των αδειών οδήγησης για τους ηλικιωμένους οδηγούς εξακολουθούν να είναι σημαντικό ζήτημα, ενώ οι τροχαίες συγκρούσεις συνεχίζουν να επηρεάζουν κυρίως τους νέους οδηγούς.