Ο Σεμπαστιάν Οζιέ έδειξε τις προθέσεις του από τα πρώτα κιόλας μέτρα, κατακτώντας την κορυφή στην εναρκτήρια Υπερειδική του EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026. Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής κυριάρχησε στο «The Ellinikon Sports Park», μετατρέποντας την ασφάλτινη διαδρομή των 1,86 χιλιομέτρων σε προσωπική υπόθεση.

Η επιλογή του χώρου στο Ελληνικό, που αποτελεί το μεγαλύτερο έργο αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη, προσέδωσε έναν ιδιαίτερο συμβολισμό στην έναρξη του όγδοου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Οι θεατές κατέκλυσαν τις κερκίδες, εκμεταλλευόμενοι την ελεύθερη είσοδο και την εύκολη πρόσβαση μέσω των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, όπως το Τραμ, για να δουν τα πληρώματα να αγωνίζονται ανά δύο σε παράλληλες πορείες.

Κυριαρχία της Toyota στην αθηναϊκή ριβιέρα

Η Toyota Gazoo Racing WRT επιβεβαίωσε την ανωτερότητά της, καταλαμβάνοντας τις δύο πρώτες θέσεις της κατάταξης. Ο Τακαμότο Κατσούτα ακολούθησε τον Οζιέ, ενώ συνολικά τέσσερα GR Yaris Rally1 βρέθηκαν μέσα στην πρώτη εξάδα, αφήνοντας πίσω τους τον Τιερί Νεβίλ της Hyundai, ο οποίος περιορίστηκε στην τρίτη θέση.

Η μεταφορά της κεντρικής βάσης του αγώνα στο Λουτράκι, μετά από μια πενταετία στη Λαμία, σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τον εθνικό μας αγώνα. Οι οδηγοί, έχοντας ήδη πάρει μια πρώτη γεύση από τις συνθήκες στο shakedown των 3,34 χιλιομέτρων, προσαρμόστηκαν γρήγορα στη νέα ασφάλτινη χάραξη. Ο Γιάννης Βρούτσης είχε προαναγγείλει αυτή την αλλαγή, τονίζοντας τη σημασία της σύνδεσης του αγώνα με τη σύγχρονη εικόνα της Αθήνας.