Οι δικαιούχοι του Fuel Pass περιμένουν πώς και πώς να ανοίξει η πλατφόρμα για αιτήσεις. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, αυτό θα γίνει τη Δευτέρα 30 Μαρτίου 2026 ή το αργότερο την Τρίτη 31 Μαρτίου 2026. Και το καλό είναι ότι τα χρήματα θα πέσουν στους λογαριασμούς πριν το Πάσχα, για να βοηθήσουν τον κόσμο στα ταξίδια του.

Ειδικά οι κάτοχοι οχημάτων με diesel βγαίνουν κερδισμένοι. Παίρνουν διπλή επιδότηση, δηλαδή και το Fuel Pass και την μείωση στην αντλία. Αυτό γίνεται για να στηριχθούν όσοι δουλεύουν σε αγροτικά και logistics, όπου κυριαρχεί το diesel.

Πώς μοιράζεται η ενίσχυση ανά όχημα και περιοχή

Για τα αυτοκίνητα στις πόλεις δίνουν 50 ευρώ με ψηφιακή κάρτα ή 40 ευρώ σε λογαριασμό, για δύο μήνες. Στα νησιά ανεβαίνει κατά 10 ευρώ κάθε ποσό. Τα δίκυκλα παίρνουν 30 ευρώ με κάρτα ή 25 σε τράπεζα, και στα νησιά προσθέτουν 5 ευρώ.

Ο Όμηρος Τσάπαλος, εκπρόσωπος του υπουργείου, μίλησε στην ΕΡΤ και τα είπε όλα. «Ο στόχος μας είναι να ανοίξει η πλατφόρμα την ερχόμενη Δευτέρα ή Τρίτη, ούτως ώστε πριν το Πάσχα να μπορέσουμε να κάνουμε την πρώτη καταβολή και με αυτόν τον τρόπο να βοηθήσουμε τον κόσμο να πάει να ταξιδέψει στα χωριά του ή στους προορισμούς του. Αυτό είναι το χρονοδιάγραμμα και πιστεύω θα το καταφέρουμε. Οι αιτήσεις για την εν λόγω επιδότηση θα γίνονται στο gov.gr. Θα το επικοινωνήσουμε με την πλατφόρμα όταν έρθει η ώρα. Και εκεί ο δικαιούχος έχοντας μπει με τους δικούς του προσωποποιημένους κωδικούς, θα δηλώσει το όχημα για το οποίο θέλει να επιδοτηθεί μέσω του fuel pass. Θυμίζω ότι κάθε οδηγός δικαιούται επιδότηση για ένα όχημα. Κάτι πολύ σημαντικό είναι ότι το fuel pass το λαμβάνει εφόσον πληροί τα εισοδηματικά κριτήρια ο οποιοσδήποτε ασχέτως του καυσίμου το οποίο καταναλώνει. Δεν αφορά μόνο τη βενζίνη το Fuel Pass καθώς αυτό αφορά και το diesel αλλά και το αέριο. Αυτό αφορά όλους τους τύπους του καυσίμου. Ο στόχος είναι να γίνουν οι πληρωμές του Fuel Pass πριν το Πάσχα.»

Γιατί διπλή βοήθεια στα diesel και τι κριτήρια ισχύουν

Όταν ρωτήθηκε για τη διπλή επιδότηση, ο Τσάπαλος εξήγησε τους λόγους. «Διπλή επιδότηση για τους κατόχους του diesel και το κάναμε για δύο λόγους. Πρώτον, γιατί η συντριπτική πλειονότητα των οχημάτων που εντάσσονται στην λεγόμενη παραγωγή, εφοδιαστική αλυσίδα, στην αγροτική παραγωγή κινούνται με diesel και το δεύτερο είναι γιατί το diesel το πετρέλαιο έχει αυξηθεί το τελευταίο διάστημα περισσότερο από ό,τι η βενζίνη. Ερχόμαστε με μια διπλή επιδότηση για τους κατόχους ΙΧ που κινούνται με diesel. Θα δοθεί μια διπλή επιδότηση και μέσω της έκπτωσης στην αντλία αλλά και μέσω του Fuel Pass για όποιον το δικαιούται».

Στο υπουργείο κοιτάνε και την εξέλιξη των τιμών. Αν η ενεργειακή κρίση χειροτερέψει, μπορεί να βγουν νέα μέτρα, είτε με λεφτά είτε με ρυθμίσεις. Προς το παρόν, το Fuel Pass καλύπτει μέχρι ένα σημείο τις αυξήσεις – εξαρτάται από την πορεία των καυσίμων.

Ποιοι παίρνουν το Fuel Pass; Βασίζεται σε εισοδηματικά κριτήρια.

Άγαμοι μέχρι 25.000 ευρώ ετήσιο εισόδημα. Ζευγάρια φτάνουν στα 35.000, συν 5.000 ανά παιδί.

Μονογονεϊκές οικογένειες έχουν όριο 39.000 ευρώ, με προσαυξήσεις για τα παιδιά. Κάθε περίπτωση ελέγχεται ξεχωριστά στο gov.gr.