Από το 2019, η Formula 1 εισήγαγε έναν καινούριο κανονισμό: τον βαθμό του ταχύτερου γύρου. Σύμφωνα με αυτόν, ο οδηγός που σημείωνε τον ταχύτερο χρόνο σε ένα Grand Prix αποκτούσε έναν επιπλέον πόντο, εφόσον τερμάτιζε μέσα στη δεκάδα. Αυτός ο κανονισμός σχεδιάστηκε με σκοπό να αυξήσει την ανταγωνιστικότητα και την θεαματικότητα του αθλήματος.
Ωστόσο, η FIA ανακοίνωσε ότι από την επόμενη σεζόν, ο έξτρα πόντος θα καταργηθεί. Ο λόγος είναι ότι ο κανονισμός δεν είχε το επιθυμητό αποτέλεσμα στην ενίσχυση του θεάματος. Οι οδηγοί που τον κυνηγούσαν, συνήθως ήταν αυτοί που είχαν μεγάλη διαφορά από τους πίσω τους και χρησιμοποιούσαν τα πιτς για να βάλουν φρέσκα ελαστικά.
Επιπλέον, παρατηρήθηκε ότι κάποιες ομάδες το χρησιμοποίησαν στρατηγικά, προκειμένου να πάρουν τον πόντο από άλλους οδηγούς. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο Ρικιάρντο της Alpha Tauri, που κατάφερε να αποσπάσει τον βαθμό αυτό από τον Νόρις, ο οποίος είχε ελπίδες για το πρωτάθλημα απέναντι στον Φερστάπεν.
Οι αλλαγές αυτές δείχνουν τη συνεχή προσπάθεια της FIA να βελτιώσει τη Formula 1, δημιουργώντας έναν πιο συναρπαστικό και ισότιμο ανταγωνισμό. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις μελλοντικές κανονιστικές ρυθμίσεις, μπορείτε να παρακολουθήσετε τις ανακοίνωσεις της FIA.
Future regulations across multiple categories confirmed
during the World Motor Sport Council.A thread ?? #FIA https://t.co/eEU1GUlAnN
— FIA (@fia) October 17, 2024