Η Audi ανακοίνωσε επίσημα το νέο RS5 για το 2026. Θα γίνει το πρώτο μοντέλο RS με plug-in hybrid τεχνολογία. Αυτό το βήμα βοηθά να περάσει τις νέες ευρωπαϊκές ρυθμίσεις για ρύπους, αλλά διατηρεί τον δυναμικό χαρακτήρα του.
Υβριδική ισχύς χωρίς συμβιβασμούς
Στο εργοστάσιο του Ingolstadt αποφάσισαν να προχωρήσουν έτσι το Audi RS5. Κάτω από το καπό μπαίνει V6 κινητήρας που συνδυάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ. Η εταιρεία έχει πει ξεκάθαρα ότι δεν βάζει τετρακύλινδρα σε RS μοντέλα, οπότε ο πεντακύλινδρος που φεύγει αφήνει χώρο στον V6 για να κρατήσει την απόδοση και το κύρος.
Οι ίπποι θα ξεπεράσουν τους 444 του τωρινού RS5. Εκτιμήσεις λένε για πάνω από 500 ίππους με την ηλεκτρική βοήθεια. Η ροπή ανεβαίνει κι αυτή, και το ηλεκτρικό σύστημα δίνει άμεση ισχύ για καλύτερη ελαστικότητα.
Πρακτικά αμαξώματα και βάρος πρόκληση
Πρέπει να μειώσουν το βάρος, γιατί το νέο S5 φτάνει τα 1.950 κιλά. Η μπαταρία και ο υβριδικός εξοπλισμός προσθέτουν μάζα στο Audi RS5, οπότε θέλει προσοχή στη ρύθμιση της ανάρτησης και του πλαισίου.
Αλλάζουν και τα αμαξώματα. Δεν θα έχει coupe ή cabriolet, αφού η Audi τα έβγαλε ήδη από τη μεσαία κατηγορία. Το RS5 μένει μόνο σε πεντάθυρο liftback.
Η έκδοση Avant παίρνει τη θέση του RS4, πιο πρακτική επιλογή. Με τα TT και R8 να σταματήσουν, η εταιρεία πηγαίνει σε μοντέλα που πουλάνε καλύτερα και ταιριάζουν στη νέα εποχή. Όλα δείχνουν ότι το RS5 κρατάει την ταχύτητα, αλλά προσαρμόζεται.