Σύμφωνα με αναφορές του πρακτορείου ειδήσεων Reuters, η Tesla ετοιμάζεται να εισαγάγει μια καινοτόμο μέθοδο γιγαντοϋαλουργίας, γνωστή ως “gigacasting”, που θα της επιτρέψει να κατασκευάσει ένα μεγάλο ενιαίο κομμάτι όπως το πλαίσιο του αμαξώματος.
Εάν αυτή η νέα διαδικασία γίνει πραγματικότητα, θα αποτελέσει ένα σημαντικό ορόσημο στον κλάδο, καθώς θα μειώσει σημαντικά την ανάγκη για την συναρμολόγηση μικρότερων εξαρτημάτων. Αυτό θα οδηγήσει σε μια μείωση του κόστους παραγωγής και θα επιτύχει τον μακροπρόθεσμο στόχο της Tesla για χαμηλότερες τιμές αυτοκινήτων, όπως έχει εκφράσει ο ίδιος ο Elon Musk.
Επιπλέον, σύμφωνα με τις πηγές, η Tesla θα μπορούσε να αναπτύξει ένα νέο αυτοκίνητο σε μόλις 18-24 μήνες, σε αντίθεση με τις 3-4 χρόνια που απαιτούν οι ανταγωνιστές της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η νέα μέθοδος γιγαντοχύτευσης αναμένεται να χρησιμοποιείται κυρίως στο μικρό και πιο προσιτό μοντέλο της Tesla, που θα έχει τιμή περίπου 25.000 ευρώ.
Με την καινοτόμο διαδικασία γιγαντοχύτευσης, η Tesla θα χρησιμοποιήσει μεγάλα καλούπια που επί του παρόντος δοκιμάζονται από ειδικούς στο “Ηνωμένο Βασίλειο”, “Γερμανία”, “Ιαπωνία” και “ΗΠΑ”. Αυτό θα της επιτρέψει να παραγάγει μεγάλους αριθμούς αυτοκινήτων σε μικρό χρονικό διάστημα. Επιπλέον, τα μερή του αυτοκινήτου που θα κατασκευάζονται με αυτήν τη μέθοδο θα είναι ελαφριά αλλά εξαιρετικά ανθεκτικά στις προσκρούσεις. Η διαδικασία περιλαμβάνει τη χρήση τρισδιάστατου εκτυπωτή και βιομηχανική άμμο.