Η Koenigsegg ανακοινώνει την έναρξη παραγωγής του CC850 στο εργοστάσιό της στο Angelholm, Σουηδία – ένα υπερσύγχρονο hypercar που συνδυάζει χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία έχει δημιουργήσει μια ειδικά διαμορφωμένη γραμμή παραγωγής, γνωστή ως Reodor, αποκλειστικά για το CC850. Αυτό το μοναδικό μοντέλο τιμά το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από την Koenigsegg, ενώ ταυτόχρονα θέτει νέα πρότυπα τεχνολογίας.

Το CC850 είχε την πρώτη του εμφάνιση στην Pebble Beach το 2022 και η αρχική παραγωγή προγραμματίστηκε για 50 μονάδες, σε γιορτή των 50 ετών από την ίδρυση της εταιρείας από τον Christian von Koenigsegg. Ωστόσο, λόγω της εντυπωσιακής ζήτησης, η παραγωγή αυξήθηκε σε 70 οχήματα. Παρά την τιμή που φτάνει τα 3 εκατομμύρια δολάρια, οι πωλήσεις των πρόσθετων μονάδων έγιναν άμεσα σε απαιτητικούς συλλέκτες.

Η πιο καινοτόμος πτυχή του CC850 είναι το Engage Shift System (ESS), ένα τεχνολογικό θαύμα που επιτρέπει τη μετατροπή ενός αυτόματου κιβωτίου 9 ταχυτήτων σε χειροκίνητο 6 σχέσεων, χρησιμοποιώντας πεντάλ συμπλέκτη και μηχανικό επιλογέα ταχυτήτων.

Αυτό το επαναστατικό σύστημα επιτρέπει στους οδηγούς να απολαμβάνουν την εμπειρία ενός παραδοσιακού χειροκίνητου κιβωτίου όταν το επιθυμούν, ενώ παράλληλα επωφελούνται από την τεχνολογία ενός σύγχρονου αυτόματου κιβωτίου σε καθημερινές συνθήκες.

Η δύναμη προέρχεται από έναν κινητήρα V8 twin-turbo 5.0 λίτρων που αποδίδει 1.385 ίππους με καύσιμο E85 (ή 1.185 ίππους με υψηλής οκτανίων βενζίνη). Η ροπή φτάνει τα 1.383 Nm, προσφέροντας εξαιρετικές επιδόσεις. Το CC850 διαθέτει μια εντυπωσιακή αναλογία βάρους-ισχύος 1:1, ζυγίζοντας μόλις 1.380 κιλά, χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων και άλλων ελαφρών υλικών.

Η Koenigsegg ανακοίνωσε ότι ένα νέο CC850 θα κατασκευάζεται κάθε δύο εβδομάδες. Αυτή η προγραμματισμένη παραγωγή σημαίνει ότι οι τελευταίες μονάδες δεν θα ολοκληρωθούν πριν το 2027, διασφαλίζοντας την προσοχή στη λεπτομέρεια που χαρακτηρίζει την εταιρεία.

Με την ένταξή του στο δυναμικό της Koenigsegg, το CC850 πλαισιώνει τα μοντέλα Jesko και Gemera, με κάθε μοντέλο να διαθέτει τη δική του γραμμή παραγωγής. Αυτή η αύξηση της παραγωγής αντικατοπτρίζει την εξέλιξη της εταιρείας, η οποία από ελάχιστες κατασκευές ανά έτος έχει αναδειχθεί σε σημαντικό παίκτη στην αγορά των hypercars.