Φανταστείτε το McLaren MP4/6 που οδηγούσε ο Ayrton Senna και του χάρισε την πρώτη του νίκη στη Βραζιλία το 1991. Δεν μιλάμε για ένα απλό μονοθέσιο, αλλά για εκείνο που έκανε πραγματικότητα το όνειρο ενός θρύλου της Formula 1 μέσα στην πατρίδα του. Ο Senna περίμενε εφτά ολόκληρα χρόνια για αυτόν τον θρίαμβο στο Interlagos του Σάο Πάολο, παρόλο που είχε ήδη δύο τίτλους στο ενεργητικό του.

Η μάχη με τη βροχή και τους ανταγωνιστές

Εκείνη τη χρονιά ο Senna ξεκίνησε από την pole position, αλλά ο Nigel Mansell με τη Williams τον κυνηγούσε σκληρά σε κάθε στροφή. Οι τελευταίοι γύροι έγιναν εφιάλτης, καθώς ο Mansell εγκατέλειψε με κλατάρισμα και πρόβλημα στο κιβώτιο.

Ο Senna αντιμετώπιζε δικά του προβλήματα, με το κιβώτιό του να χάνει τρίτη, τέταρτη και πέμπτη σχέση, ενώ η βροχή έκανε την πίστα γλιστερή σαν πάγος. Παρά ταύτα, κατάφερε να κρατήσει μακριά τον Ricardo Patrese με την άλλη Williams, που πλησίαζε επικίνδυνα. Στο τέλος, οι κραυγές του στη ραδιοεπικοινωνία και οι φίλαθλοι που ξέσπασε σε λυγμούς χαράς έμειναν αξέχαστα – ο Senna δυσκολεύτηκε ακόμα και να σηκώσει το τρόπαιο από την κούραση.

Από τον αγώνα στην δημοπρασία

Αυτό το McLaren MP4/6 έδωσε στον Senna τον τρίτο και τελευταίο του τίτλο το 1991, και τώρα ετοιμάζεται για νέο ιδιοκτήτη. Δεν είναι απλά ένα παλιό σασί – το 2020 υποβλήθηκε σε πλήρη ανακατασκευή, με τον ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα των 3,5 λίτρων να επιστρέφει σε αγωνιστική κατάσταση. Ο νέος αγοραστής θα βρει και φρέσκια τεχνική επιθεώρηση, για να μπορεί να το τρέξει στην πίστα αν γουστάρει.

Οι εκτιμήσεις βάζουν την τιμή του στα 20 με 25 εκατομμύρια ευρώ, κάτι που θα το κάνει ένα από τα ακριβότερα μονοθέσια F1 σε δημοπρασία. Λίγα αυτοκίνητα κουβαλάνε τέτοια ιστορία, με τόση ένταση και μια νίκη που άλλαξε τα πάντα για τον Senna.