Γεμίζει ιστορία η σχέση της Alfa Romeo με τους Carabinieri, που φτάνει τα 75 χρόνια τώρα. Από παλιά sedan μέχρι σύγχρονα SUV, ο στόλος της ιταλικής αστυνομίας έχει μαζέψει ένα σωρό μοντέλα Alfa Romeo όλα αυτά τα χρόνια. Φέτος, για την επέτειο, οργανώνουν εκδήλωση στους Δολομίτες του Νότιου Τιρόλου, συγκεκριμένα στη Val Gardena.

Από το Matta στην Alfetta: Οι πρώτες δεκαετίες

Ξεκίνησε το 1951 με το 1900 M, που το λέγανε και Matta, ένα τετρακίνητο όχημα στρατιωτικού τύπου. Ήταν το πρώτο που πήραν οι Carabinieri, κάπως ασυνήθιστο για την εποχή. Μετά, το 1963 ήρθε η Giulia, που έμεινε σε χρήση μέχρι το 1968 και πήγε και στον στρατό.

Αρχικά, η Giulia ήταν πράσινου χρώματος, αλλά το 1970 την έβαψαν μπλε και άσπρη. Βγήκε σε διάφορες εκδόσεις, και κάθε φορά γινόταν πιο ισχυρή. Κάπου εκεί, μπήκε και η Alfetta ως περιπολικό, με τον περιστρεφόμενο φάρο στην οροφή για καλύτερη ορατότητα.

Ακολούθησε η Alfa Romeo 75 με κινητήρα 1,8 λίτρων και τελική ταχύτητα 190 χλμ./ώρα. Μαζί της ήρθε και η Alfa Romeo 90. Όλα αυτά τα μοντέλα έγιναν μέρος του καθημερινού βίου των Carabinieri, σε μια εποχή που η Alfa Romeo χτίζε τη φήμη της για ταχύτητα και αξιοπιστία.

Νέα εποχή: Από τη 155 στη σύγχροτη Giulia

Στα 1990 εμφανίστηκε η 155, η πρώτη Alfa Romeo με κίνηση στους εμπρός τροχούς για τους Carabinieri. Μετά ήρθε η 156, που είχε διαχωριστικό στα καθίσματα μπροστά και πίσω. Και η 159 ακολούθησε, με τροποποιήσεις – υπήρχε και θωρακισμένη έκδοση – και τον diesel 2.4 JTDM των 200 ίππων.

Το 2010 μπήκε η Giulietta, εξοπλισμένη με πετρελαιοκινητήρες 1,6 και 2 λίτρων. Αλλά η Giulia Quadrifoglio ξεχωρίζει σαν η κορυφαία, με τον V6 κινητήρα των 510 ίππων. Πιο πρόσφατα, το Tonale ήρθε με υβριδικό σύστημα 1,5 λίτρων και 160 ίππους, δείχνοντας πώς προχωράει η συνεργασία σε νέες τεχνολογίες.