Ο εκσυγχρονισμένος Xpeng P7+ έρχεται με στόχο να επαναστατήσει τη βιομηχανία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με την πρεμιέρα του να γίνεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, εισάγοντας προηγμένες τεχνολογίες για να γίνει το “πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που υποστηρίζεται από Τεχνητή Νοημοσύνη”.
Η Xpeng έχει ήδη ισχυρή παρουσία με το Ρ7, που πωλείται σε 11 χώρες, κυρίως στη Βόρεια Ευρώπη και την Ιβηρική Χερσόνησο, και τώρα επεκτείνεται στην ελληνική αγορά. Με την εισαγωγή του νέου Ρ7+, επιδιώκει να εδραιώσει τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά.
Σύμφωνα με πληροφορίες από την κινεζική εταιρεία, το P7+ εξοπλίζεται με τα καλύτερα συστήματα υποστήριξης οδήγησης, που στοχεύουν στην ασφάλεια, την έξυπνη λειτουργία, τη βιωσιμότητα και την ευχαρίστηση κατά την οδήγηση. Το νέο μοντέλο είναι εφοδιασμένο με λειτουργίες Τεχνητής Νοημοσύνης (AI), που προσαρμόζονται στις προτιμήσεις του οδηγού και των επιβατών.
Το Xpeng P7+ είναι ένα πεντάθυρο sedan με sporty γραμμές fastback, που εκτείνεται σε μήκος άνω των 5 μέτρων, παρόμοιο με μια BMW Σειρά 5. Το μέγεθός του είναι 17 εκατοστά μεγαλύτερο από το προηγούμενο μοντέλο, προσφέροντας έτσι ένα εκπληκτικό πορτ-μπαγκάζ χωρητικότητας 725 λίτρων.
Η ανασχεδίαση του εμπρός μέρους περιλαμβάνει νέα φωτιστικά σώματα και φωτεινές λεπτομέρειες. Το πίσω μέρος διαθέτει μια εντυπωσιακή πτέρυγα, που ενορχηστρώνεται μοναδικά με το πίσω παράθυρο. Από τα σημαντικά χαρακτηριστικά του μοντέλου ξεχωρίζουν οι 20-ίντσες ζάντες αλουμινίου, οι αναδιπλούμενες χειρολαβές και η πλήρης γκάμα καμερών και αισθητήρων, που προσδίδουν μία φουτουριστική αίσθηση.
Το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από ευρυχωρία και άνεση, με χαρακτηριστικά όπως θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα Nappa, που προσφέρουν μασάζ και εξαερισμό. Το ηχοσύστημα με 20 ηχεία και λειτουργία surround παρέχει μοναδική εμπειρία ακρόασης.
Ανάμεσα στα συστήματα αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2++, τα οποία συνεχώς βελτιώνονται μέσω online ενημερώσεων OTA, περιλαμβάνεται η πλατφόρμα AI Hawkeye της Xpeng, που επιτυγχάνει την πλοήγηση ακόμα και σε χαμηλό φωτισμό.
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει δυο κάμερες 8M, ραντάρ κυμάτων χιλιοστών και υπερηχητικά ραντάρ, που υποστηρίζουν έξυπνη πλοήγηση ακόμα και τη νύχτα.
Το Xpeng P7+ προσφέρεται σε δύο εκδόσεις με κινητήρες στον πίσω άξονα: το Lev1 2WD (245 ίπποι) και το Lev2 2WD (320 ίπποι). Το μοντέλο Lev1 διαθέτει μπαταρία λιθίου φωσφορικού σιδήρου 60,7 kWh με αυτονομία 602 χιλιομέτρων (σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC), ενώ το Lev2 παρουσιάζει μπαταρία 76,3 kWh και αυτονομία 710 km. Και οι δύο εκδόσεις επιτυγχάνουν μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώρα, με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V για εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση.
Αν και η επίσημη τιμή του Xpeng P7+ δεν έχει ανακοινωθεί, το τρέχον P7 κοστολογείται γύρω στα 50.000 ευρώ στη Γαλλία και τη Γερμανία, οπότε το νέο μοντέλο εκτιμάται ότι θα ξεκινά από περίπου 55.000 ευρώ.