Το νέο Toyota Yaris Cross: Οι βασικές αλλαγές και βελτιώσεις στο μοντέλο

Το νέο Toyota Yaris Cross: Οι βασικές αλλαγές και βελτιώσεις στο μοντέλο

Το Toyota Yaris Cross ξαναβγήκε στην αγορά με φρέσκια εμφάνιση και νέες επιλογές. Η εταιρεία πρόσθεσε χρώματα, εξοπλισμό και μια καλύτερη έκδοση GR Sport. Αυτό το compact SUV παραμένει αγαπημένο από το 2021, με πάνω από 200.000 πωλήσεις στην Ευρώπη το 2025 και κορυφαίες θέσεις στην Ελλάδα.

Έκανε επιτυχία γιατί συνδυάζει πρακτικότητα με οικονομία και χαρακτήρα SUV. Οι μηχανικοί της Toyota αποφάσισαν να το ανανεώσουν χωρίς μεγάλες αλλαγές, κρατώντας τον βασικό σχεδιασμό. Δεν επαναπαύονται στις πωλήσεις, απλά το βελτιώνουν σε σημεία για να μείνει μπροστά.

Αλλαγές στην εμφάνιση και το εσωτερικό

Στο πίσω μέρος μένει ίδιο, αλλά μπροστά η μάσκα αλλάζει με κυψελοειδές σχέδιο, βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος για πιο καθαρή γραμμή. Τα LED φωτιστικά σώματα επανασχεδιάστηκαν, ενσωματώνοντας φώτα ημέρας για μοντέρνα εικόνα. Οι θόλοι τονίστηκαν και η κάτω φάσα του προφυλακτήρα είναι μαύρη, δίνοντας αυτοπεποίθηση.

Νέες ζάντες 17 ή 18 ιντσών ανά έκδοση ανεβάζουν το στυλ. Προστέθηκαν χρώματα όπως το Precious Bronze με μαύρη οροφή για διχρωμία. Μέσα, νέα διακοσμητικά σε αλουμινένιο τόνο πήγαν σε πόρτες και ταμπλό.

Και στα καθίσματα βλέπεις αλλαγές – στις υψηλότερες εκδόσεις έχουν μερική δερμάτινη επένδυση με υλικό SakuraTouch® που είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Σπορ καθίσματα μπροστά μπήκαν και σε βασικές εκδόσεις. Το σύστημα Toyota Smart Connect φέρνει cloud navigation, φωνητικές εντολές και ασύρματο Apple CarPlay με Android Auto.

Από τις μεσαίες εκδόσεις και πάνω, μπαίνουν ambient φωτισμός και ασύρματη φόρτιση στάνταρ. Η ηλεκτρική πίσω πόρτα βοηθάει στην καθημερινότητα στις πλούσιες εκδόσεις, και οι εξωτερικοί καθρέφτες αναδιπλώνονται αυτόματα πια.

Κινητήρες και η GR Sport έκδοση

Οι κινητήρες μένουν ίδιοι, full hybrid όπως πριν. Ο Hybrid 130 δίνει 129 ίππους και 185 Nm ροπής, με επιλογή προσθιοκίνησης ή AWD-i ανάλογα την έκδοση. Καταναλώνει 4,4 έως 5,0 λτ./100 χλμ. WLTP, και φτάνει τα 100 χλμ./ώρα σε 10,7 δευτερόλεπτα.

Ο Hybrid 116 κινεί μπροστά τροχούς, με 116 ίππους και 141 Nm ροπής. Εκπέμπει 100-101 g/km CO₂ και πίνει 4,4-4,5 λτ./100 χλμ. WLTP, ιδανικό για οικονομία. Η επιλογή AWD-i μέσω του Hybrid 130 ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό σε compact SUV.

Η GR Sport βασίζεται στη δουλειά της Toyota Gazoo Racing. Εξωτερικά, ο προφυλακτήρας μπροστά έχει έντονες εισαγωγές αέρα για πιο φαρδιά εικόνα. Ζάντες 18 ιντσών αλουμινίου δίνουν επιθετικότητα.

Μέσα, σπορ καθίσματα με suede γκρι και κόκκινες ραφές δίνουν στήριξη και premium αίσθηση. Το GR λογότυπο φαίνεται σε προσκέφαλα και τιμόνι, με ανθρακί διακοσμητικά. Η ανάρτηση ρυθμίστηκε για καλύτερο έλεγχο και άμεση απόκριση.

Η GR Sport είναι μόνο προσθιοκίνητη με Hybrid 130, και φέρνει ηλεκτρική πίσω πόρτα και Blind Spot Monitor. Συνδυάζεται με ambient φωτισμό και ασύρματη φόρτιση.

Το Toyota Safety Sense είναι σε όλες τις εκδόσεις, με συστήματα όπως Parking Support Brake στις ανώτερες. Καλύπτει και ξεπερνά τις απαιτήσεις της κατηγορίας.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ