Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να δώσει περισσότερο χρόνο στους κατασκευαστές για να σταματήσουν οι πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η Bosch ποντάρει σε υβριδικές λύσεις για τα επόμενα χρόνια. Ο πρόεδρος της εταιρείας στη Βόρεια Αμερική, Paul Thomas, βλέπει μεγάλο μερίδιο για τέτοια οχήματα μέχρι το 2035.

Υβριδικά και range extender στο προσκήνιο

Ο Thomas μίλησε στο InsideEVs για την αγορά της Βόρειας Αμερικής. Εκεί, το 70% των αυτοκινήτων θα βασίζεται σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, αλλά όχι μόνοι τους. Θα συνδυάζονται με ηλεκτρικά μέρη, είτε σε απλά υβριδικά, είτε σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν τον θερμικό κινητήρα σαν range extender για να φορτίζουν την μπαταρία.

Τα ηλεκτρικά δεν εξαφανίζονται

Οι κατασκευαστές στρέφονται όλο και περισσότερο σε τέτοια EREV ή REEV μοντέλα. Δημιουργούν νέες εκδόσεις που συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα και των δύο κόσμων. Παράλληλα, τα καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα EV, θα καλύπτουν το 30% της αγοράς στη Βόρεια Αμερική εκείνη τη χρονιά. Η Bosch, με την τεχνογνωσία της σε εξαρτήματα, βλέπει ευκαιρίες παντού.