Οι δρόμοι στην Ευρώπη γεμίζουν με SUV τα τελευταία χρόνια. Οι οδηγοί προτιμούν αυτά τα οχήματα για την υψηλή θέση οδήγησης και τον στιβαρό σχεδιασμό. Η τάση αυτή αλλάζει εντελώς την αγορά αυτοκινήτων.
Κυριαρχία SUV και πτώση άλλων κατηγοριών
Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων βλέπει τα SUV να παίρνουν το πάνω χέρι. Το μερίδιό τους ανέβηκε από 41% το 2020 σε 59% το 2025, σύμφωνα με στοιχεία της Dataforce. Αυτό πλήγωσε τις πωλήσεις χάτσμπακ και σεντάν.
Τα χάτσμπακ έχασαν έδαφος, με το ποσοστό τους να πέφτει από 35% σε 23,9%. Πούλησαν 2,9 εκατομμύρια μονάδες. Παρόλα αυτά, μοντέλα όπως το Renault Clio και το Volkswagen Golf κρατάνε καλές πωλήσεις.
Το Dacia Sandero βγήκε πρώτο για δεύτερη χρονιά, με πάνω από 225.000 πωλήσεις στην Ευρώπη. Αυτό δείχνει ότι τα οικονομικά χάτσμπακ ακόμα έχουν φαν.
Σεντάν και station wagon σε κρίση
Και τα σεντάν κατρακύλησαν, από 4,7% σε 3,5% μερίδιο, δηλαδή γύρω στους 426.000 πωλήσεις. Το Tesla Model 3, ηλεκτρικό μοντέλο, πήρε την πρωτιά με 76.079 ταξινομήσεις. Προηγείται της Mercedes-Benz CLA κατά 37.300 μονάδες.
Όσο για τα station wagon, το ποσοστό τους έπεσε από 10,2% σε 7,1%. Μοντέλα σαν την Skoda Octavia και το Volkswagen Passat χάνουν από τα SUV. Οι αγοραστές τα διαλέγουν για την ευελιξία.
Η αγορά δείχνει ξεκάθαρα προτίμηση σε SUV και μικρά χάτσμπακ. Οι παραδοσιακές κατηγορίες δυσκολεύονται. Καιρός που η βενζίνη και το μέγεθος δεν ενοχλούσαν πια.
Τα 10 κορυφαία SUV στην Ευρώπη μέχρι 30 Νοεμβρίου 2025:
- Volkswagen T-Roc: 196.246 μονάδες
- Volkswagen Tiguan: 180.683 μονάδες
- Toyota Yaris Cross: 174.567 μονάδες
- Peugeot 2008: 160.104 μονάδες
- Dacia Duster: 157.004 μονάδες
- Citroen C3: 144.191 μονάδες
- Ford Puma: 141.423 μονάδες
- Kia Sportage: 139.428 μονάδες
- Hyundai Tucson: 136.359 μονάδες
- Nissan Qashqai: 128.919 μονάδες