Το σύστημα start/stop ενδέχεται να προκαλεί ενόχληση σε πολλούς οδηγούς, ωστόσο, σύμφωνα με μια έρευνα που πραγματοποιήθηκε από την Ένωση Μηχανολόγων Αυτοκινήτων των ΗΠΑ, αποδεικνύεται ότι είναι αποδοτικό και αποτελεσματικό στην πράξη, όπως περιγράφεται στο παρακάτω video.

Η έρευνα προέβαλε τον μύθο που υποστηρίζει ότι το σύστημα start & stop καταναλώνει περισσότερο καύσιμο για την επανεκκίνηση του κινητήρα σε σχέση με την εξοικονόμηση που επιτυγχάνεται με την απενεργοποίηση του κινητήρα για μερικά δευτερόλεπτα.

Η μελέτη χρησιμοποίησε δύο ίδια αυτοκίνητα με κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων, τα οποία παρέμειναν σε λειτουργία στο ρελαντί για 90 λεπτά την ώρα, και στη συνέχεια επανεκκίνησαν με σταθεροποιημένο καύσιμο κατά την εκκίνηση.

Η έρευνα δείχνει ότι για την επανεκκίνηση ενός κινητήρα απαιτείται περίπου 1,2 ml καυσίμου, ενώ η απενεργοποίηση του για μερικά δευτερόλεπτα αποδείχθηκε πιο αποδοτική.

Σε πραγματικές συνθήκες, η εξοικονόμηση καυσίμου με το σύστημα start & stop μπορεί να φτάσει έως και 9% κατά τη διάρκεια έντονης κυκλοφορίας.

Επομένως, να θυμάστε ότι η χρήση του συστήματος start & stop μπορεί να έχει οικονομικά οφέλη αλλά και να μειώνει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου, μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων.